剎車總泵漏氣應該如何修理

剎車總泵漏氣需依序進行多項修理操作。先啟動發動機運轉1 - 2分鐘后熄火，以平常制動力量踩制動踏板檢測漏氣情況，接著拆除進氣系統和電瓶，抽掉剎車油并拆掉相關部件。之后在駕駛艙內側拆螺絲、換助力器，安裝復原并更換剎車油。完成這些后進行制動測試，若仍有問題，要進一步檢查制動管路或總泵，再針對性修理閉氣閥、活塞等部件。

接下來，把總泵拆除下來并仔細清洗干凈，著重檢查閉氣閥有無破裂。要是閉氣閥存在破裂情況，可在破裂處加點黃油后小心裝好。同時，在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯，這能在一定程度上解決總泵漏氣問題；也可以購買同等型號的總泵修理包，進行更為專業細致的維修。若經檢查確定是總泵皮碗漏氣，那么就需要整個更換，以確保剎車總泵的密封性良好。

如果在駕駛過程中，踩下制動踏板時感覺制動質感偏軟，連續踩下剎車時穩定性下降，這可能是總泵、分泵活塞密封不好，或者制動管路存在破損。此時，要認真檢查剎車油缸表面是否有油跡，進而更換相關配件。還要檢查清理閉氣閥，將其拆開仔細清洗，查看有無破損，若沒有破損就加點黃油重新裝好。

另外，不同的故障現象也對應著不同的問題及修理方向。比如制動過程中突然失去制動力等嚴重漏油情況，需立即維修；剎車跑偏可能是總泵活塞膨脹等原因，要及時處理；剎車踏板踩下后無法回位或回位緩慢，要檢查總泵、分泵等部件并修復。

總之，剎車總泵漏氣的修理工作較為復雜，需要維修人員耐心細致地檢查，準確判斷故障所在，再采取相應的修理措施，如此才能保障汽車制動系統的正常運行，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）