如何正確地在坡道上起步

正確在坡道上起步，要抓住加油門大小、放松手制動時機、油門和離合器配合這三個關鍵 。對于有手制動的車輛，先拉緊手剎，左腳踩離合掛低速擋，右腳輕踩加速踏板，左腳緩放離合，待發動機聲音變化或車身抖動，迅速松手制動，再稍踩加速踏板，慢慢放開離合。無手制動車輛，右腳跟踩制動踏板，其余操作類似。坡道起步操作因車輛不同而有別，掌握關鍵動作，勤加練習，才能順暢起步。

在實際操作中，對于有手制動的車輛，松手制動的時機尤為重要。松得太早，車輛容易后溜，松得太晚則可能導致發動機熄火。最佳的時機就是在離合踏板抬至半聯動位置，此時發動機的聲音會發生明顯變化，車身也會有輕微抖動，迅速松手制動，車輛就能平穩起步。在這個過程中，要遵循先跟油門后松離合的原則，讓車輛動力平穩輸出。

而對于無手制動的車輛，操作難度相對較大。右腳跟踩住制動踏板，在左腳緩放離合，感覺到發動機聲音變化或車身抖動時，迅速抬起右腳跟放開制動踏板，再稍踩加速踏板，慢慢放開離合。這種方法要求駕駛者對離合、油門和制動踏板的配合有較高的熟練度，所以一般情況下不太提倡，僅在手制動出現故障時可以參照使用。

另外，半坡起步若長時間在半聯動狀態下踩油門踏板加速，擋位未完全結合，會造成離合器打滑，磨損離合器摩擦片。所以在操作時，要盡量縮短半聯動的時間。

總之，坡道起步雖然有一定難度，但只要掌握了加油門大小、放松手制動時機、油門和離合器配合這三個關鍵要點，根據車輛的不同類型，勤加練習，就能在坡道上順利起步，讓駕駛過程更加平穩順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）