如何調節四缸柴油機油泵的供油量

調節四缸柴油機油泵的供油量，需先拆卸噴油泵的高壓油管與放氣螺栓，安裝專用轉接頭和百分表，通過精確操作曲軸來實現。具體而言，要一人搖轉曲軸，接近 1 缸供油提前角位置時慢搖，觀察 1 缸出油閥出油口油面，油面剛動就停轉曲軸。接著借助安裝的工具，轉動曲軸調節供油量。整個過程需嚴謹操作，確保找到準確位置，以保障發動機的燃油供應與性能。

除了上述方法，調節四缸柴油機油泵供油量還有其他一些途徑 。關閉發動機并確保其冷卻后，在油泵側面或頂部查找調整螺釘，這是調節油量的關鍵部位之一。使用專用工具來旋轉調整螺釘，順時針轉動可增加油泵排量，進而增加供油量；逆時針轉動則減小排量和供油量。不過，在調節后要檢查油壓是否符合制造商規定的規格，這一步很重要，因為油壓不符合標準可能影響發動機正常運轉。

完成初步調節后，啟動發動機進行試車并微調。仔細觀察發動機的運行反應以及油壓表的數值，根據實際情況再次進行微調。同時，務必記錄好調整數據，這有助于后續了解油泵狀態和排查可能出現的問題。

另外，通過調整油泵針閥插入深度、后端彈簧彈性，或者旋轉油泵內部噴油螺栓、調節螺釘等方式，也能改變噴油量。例如調整油泵內部的噴油螺栓，將其旋轉一定角度，就能改變噴油室容積，從而調整噴油量。

調節四缸柴油機油泵的供油量是一項較為復雜且精細的工作，涉及多個步驟和多種方法。無論是通過拆卸安裝工具精確調節，還是利用油泵上的各種調節部件進行調整，都需要專業的知識和經驗。操作過程必須嚴謹細致，稍有不慎就可能影響發動機性能。非專業人士建議尋求專業維修人員的幫助，以確保油泵供油量調節準確無誤，讓發動機保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）