機油尺是拔出來還是擰出來的

機油尺通常是直接拔出來的，而非擰出來。機油尺一般沒有螺紋設計，直接向外用力就能拔出。之所以拔取時可能感覺較緊，是因為發動機運作時壓力大，這種設計能防止機油尺被噴出。拔取時若遇到阻力，可輕微晃動或旋轉一下，若仍無法順利拔出，不要強行操作，建議前往 4S 店咨詢檢查，不同車型在操作細節上可能會有差異 。

對于大多數車輛來說，找到機油尺的位置是第一步。通常打開駕駛室車門，拉動駕駛員腿部左側的引擎蓋開關，掀起引擎蓋后，在發動機旁邊（有的在上面，有的在側面）就能看到機油尺。形狀多為T形或L形，可能還帶有明顯的環形把手或彩色標識，方便車主識別。

當你準備拔出機油尺時，要確保車輛停在平坦的地面上，并且已經熄火靜置約10分鐘，讓機油充分回流到油底殼，這樣測量的機油量才更準確。手部也要保持清潔，避免臟東西隨著操作進入發動機。握住機油尺的把手，輕輕向上拔。如果感覺比較緊，可以稍微左右轉動一下再拔，動作要輕緩，避免用力過猛導致機油尺損壞。

拔出機油尺后，要用干凈的紙巾或抹布將其擦凈，然后重新插入到底，再次拔出進行觀察。此時，要留意機油尺上表示上限和下限的刻度線，機油液位應在兩刻度線之間，若低于下限就需要添加機油，且添加量不能超過上限。

總之，機油尺的拔出操作雖不復雜，但細節很重要。不同車型在機油尺的設計和位置上會有所不同，一些高端車型配備的是電子機油尺，檢查方法需參照車輛用戶手冊。而傳統機械機油尺則相對常見，只要按照正確的步驟操作，就能準確了解車輛的機油情況，為車輛的良好運行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）