如何打開(kāi)車內(nèi)暖氣和空調(diào)

打開(kāi)車內(nèi)暖氣和空調(diào)并不復(fù)雜。啟動(dòng)汽車，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、水溫達(dá)正常溫度后，按下 AC 鍵開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)；將旋鈕旋到紅色區(qū)域就能開(kāi)啟暖風(fēng)模式。開(kāi)啟暖氣時(shí)，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)兒，關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)，合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向與風(fēng)量，先內(nèi)循環(huán)升溫后外循環(huán)換氣。開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，留意 AC 標(biāo)志旋鈕，也可借助 AUTO 鍵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，為駕乘營(yíng)造舒適環(huán)境。

在啟動(dòng)汽車后，之所以要等待發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行且水溫達(dá)到正常溫度，是因?yàn)槠嚨墓┡到y(tǒng)多是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的余熱。若發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱充分就急于開(kāi)啟暖風(fēng)，不僅無(wú)法快速獲得溫暖，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)這一步很關(guān)鍵，AC鍵主要控制空調(diào)的制冷壓縮機(jī)，開(kāi)啟暖氣時(shí)若AC鍵處于開(kāi)啟狀態(tài)，制冷系統(tǒng)會(huì)同時(shí)工作，既浪費(fèi)能源，又可能影響暖風(fēng)效果。

調(diào)節(jié)溫度方面，車內(nèi)一般設(shè)有專門(mén)的溫度調(diào)節(jié)按鈕。如果是旋鈕式的，旋向紅色區(qū)域溫度升高，藍(lán)色區(qū)域溫度降低；若為數(shù)字顯示，直接設(shè)定想要的溫度數(shù)值即可。風(fēng)向調(diào)節(jié)也不容忽視，將出風(fēng)口方向調(diào)整為朝下，熱空氣會(huì)自然上升，能讓車內(nèi)更快暖和起來(lái)，也能避免暖風(fēng)吹臉導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生困倦感。

風(fēng)量大小可依據(jù)個(gè)人喜好和車內(nèi)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。剛開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)大一些，加快熱量循環(huán)；待車內(nèi)溫度穩(wěn)定后，再將風(fēng)量調(diào)小，以保持舒適。至于循環(huán)模式，先使用內(nèi)循環(huán)能使車內(nèi)溫度快速上升，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣在封閉空間內(nèi)循環(huán)，減少了與外界冷空氣的交換。但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變得混濁，所以當(dāng)車內(nèi)溫度適宜后，要及時(shí)切換到外循環(huán)，引入新鮮空氣。

空調(diào)的開(kāi)啟，除了通過(guò)AC標(biāo)志旋鈕來(lái)手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度， AUTO鍵則為我們提供了更便捷的方式。按下它，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車內(nèi)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速等參數(shù)，讓駕乘人員輕松享受舒適的車內(nèi)環(huán)境。總之，掌握這些開(kāi)啟暖氣和空調(diào)的方法，能讓我們?cè)谛熊囘^(guò)程中更加舒適自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）