摩托車導管有哪些你知道嗎

摩托車的導管種類多樣，常見的有燃油管、機油管、負壓管、電線套管、氣門導管、排氣管、通氣管、溢油管、排液管等。燃油管關乎燃油傳輸，影響燃油效率；機油管負責輸送潤滑油；負壓管控制燃油開關；電線套管保護電線；氣門導管為氣門桿導向；排氣管排出廢氣；通氣管平衡氣壓；溢油管排出多余燃油；排液管防止蓄電池爆裂。這些導管各司其職，對摩托車的正常運行至關重要 。

燃油管連接著燃油開關和化油器，它的質量優劣直接決定著燃油能否高效輸送，修理時，得先關閉燃油開關，再小心拔下油管。燃油過濾器也不容小覷，它像忠誠的衛士，防止燃油中的雜質進入化油器，保障其正常工作。

二沖發動機的機油管，肩負著將機油泵輸出的潤滑油精準輸送到發動機內部的重任。日常使用中，不僅要留意機油管的外觀是否有破損，還要關注潤滑油的質量。

負壓管在近代踏板車中應用廣泛，它能巧妙控制燃油開關。當啟動困難時，多踩幾下，利用真空負壓就能開啟燃油開關。要是負壓管脫落或出現裂縫，發動機的啟動和怠速穩定性都會受到影響。

電線套管雖然不容易斷裂，但定期檢查必不可少，因為一旦電線與車身摩擦，就可能引發短路，影響摩托車的電氣系統。

氣門導管為氣門桿的運動提供精準導向，同時起到散熱和潤滑的作用。若間隙過大，機油就可能趁機進入燃燒室，影響發動機性能。

排氣管接口要是不緊密或出現裂縫，排氣聲音就會改變。二沖排氣管堵塞時，可用高溫火炬清除積碳；四沖排氣管若腐蝕銹通，可在燃油中添加少量4T潤滑油延緩。

蓄電池排液管能防止蓄電池因充電過度而爆裂，化油器溢油管則負責排出多余燃油。二沖發動機齒輪變速箱的通氣管和四沖發動機曲軸箱的通氣管，能保持內外氣體平衡，且四沖發動機曲軸箱通氣管還要考慮外界水汽進入和可燃油汽泄漏等問題。化油器上部的通氣管能保持內外氣壓平衡，但容易被灰塵和纖維堵塞，可通過加長提高或連接到進氣空濾器與化油器之間來解決。

總之，這些導管在摩托車的運行中扮演著不同角色，每一個都不容忽視。定期檢查和維護它們，才能確保摩托車始終處于良好的工作狀態，陪伴騎手們安全馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）