名爵zs的三大件如何

名爵 ZS 的三大件質(zhì)量可靠，性能在同級別車型中有一定競爭力。它的發(fā)動機有 1.0T 和 1.5L 可選，技術(shù)成熟，能滿足不同動力需求；變速箱類型多樣，包含 6AT、5MT 和 4AT 等，自動檔換擋平順，手動檔操控感強；底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，調(diào)校兼顧舒適與操控，在城市和高速路況下都有不錯表現(xiàn)。

先說說發(fā)動機，1.0T發(fā)動機最大功率可達125馬力，最大扭矩170牛米，在城市道路中，能輕松應(yīng)對頻繁的啟停和超車需求。而1.5L發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，最大功率120馬力，最大扭矩150牛米，雖然數(shù)據(jù)上不算特別突出，但勝在穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟性也較為出色，適合日常的通勤以及偶爾的長途駕駛，讓你在享受駕駛樂趣的同時，不必為油耗過多擔(dān)憂。

再看變速箱部分，多種選擇滿足了不同駕駛風(fēng)格的消費者。6AT與1.0T發(fā)動機匹配，換擋過程平順自然，能夠有效提高機械效率，進一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。5MT則能為熱愛手動操控的駕駛者帶來十足的駕駛樂趣，精準(zhǔn)的擋位切換，讓駕駛更具參與感。4AT也有著不錯的穩(wěn)定性，操作簡單易懂。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，在保證一定舒適性的同時，增強了車輛的抗扭剛度。在城市道路上，它能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。在高速行駛或者過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

總的來說，名爵ZS的三大件無論是發(fā)動機的動力與經(jīng)濟性，變速箱的多樣選擇，還是底盤的舒適與操控平衡，都展現(xiàn)出了不錯的水準(zhǔn)，在同級別車型中有著自己的優(yōu)勢，能夠為消費者帶來較為出色的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）