如何使用手自一體變速箱的手動擋

使用手自一體變速箱的手動擋，先將擋位撥到M位置進入手動模式，通過擋桿往加號和減號方向撥動來實現加減擋位。啟動車輛后，切換至M擋或看到D檔旁的相關標識進入手動模式，車輛行進中無需踩離合和剎車就能上下撥動換擋撥桿完成擋位加減。在超車、上下坡等場景，合理運用手動擋能更好控制車速與動力，增加駕駛樂趣和控制感 。

在超車時，手動擋模式能發揮出獨特優勢。當你有超車需求時，把換擋桿往加減號方向推兩下降兩擋，此時車輛的動力會瞬間增強，轉速提升，讓你能更迅速流暢地完成超車動作。完成超車后，再往加號方向推升檔，車輛便能恢復正常行駛狀態。不過需要注意，升檔通常需一檔一檔地進行操作，切不可操之過急。

上下坡路段，手動擋的合理使用也至關重要。比如爬坡時，像地下陡坡這種情況，用手動模式鎖定低檔位，比如1擋或2擋，然后輕踩油門，這樣能保證車輛有足夠的動力，穩穩地向上攀爬。而下坡時，同樣選擇低檔位，如2擋或3擋，利用發動機的牽制力來控制車速，從而減輕剎車的壓力，保障行車安全。

在停車不動時，擋位一般顯示為1檔，起步松剎車后，往上推擋桿為加檔，往下推則為減檔。同時，我們還可根據車速和發動機轉速來合理換擋。1檔一般用于起步，速度范圍在0 - 20；2檔對應的速度是5 - 30；3檔速度為20 - 50；4檔在35 - 70馬力，減速到60可換5檔，超車70進5檔，加速40減3檔；5檔速度40 - 100，平時60以上用5檔。

總之，手自一體變速箱的手動擋為駕駛者提供了更多操控的可能性。在不同的駕駛場景中，合理運用手動擋模式，不僅能讓駕駛變得更加有趣，還能在保障安全的前提下，更好地發揮車輛的性能，讓每一次出行都更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）