途樂SE怎么樣

19 款途樂 SE 是一款值得關注的硬派越野車，整體表現出色。它油耗經濟，百公里約 10 升左右，能為車主節省用車成本。車內空間寬敞，豪華沙發級座椅帶來舒適乘坐體驗。非承載式車身結構搭配前后雙叉臂式獨立懸掛與全時四驅系統，讓操控與穩定性兼備。中控臺布局合理，操作便捷。動力充沛，相比部分競品還有性能優勢，是追求越野與舒適的不錯選擇 。

在實際駕駛中，途樂 SE 的操控性能尤為突出。非承載式車身結構賦予了它強大的剛性，在面對復雜路況時，車身能夠承受巨大的扭力而不變形，為車輛的安全性和穩定性奠定了堅實基礎。前后雙叉臂式獨立懸掛，不僅能夠過濾掉路面的顛簸，還能在高速行駛或激烈操控時，提供足夠的側向支撐力，讓駕駛更加平穩自信。全時四驅系統更是途樂 SE 的一大亮點，無論是在泥濘的小道、崎嶇的山路，還是濕滑的雪地，都能輕松應對，將動力合理分配到各個車輪，確保車輛的通過性。

電子液壓助力轉向系統，讓轉向操作變得輕盈又精準，即使是在停車入庫等低速場景下，駕駛者也能輕松轉動方向盤，大大提升了駕駛的便利性。安全配置方面，胎壓監測裝置時刻關注輪胎氣壓，確保行車安全；ABS 防抱死系統和剎車輔助系統，在緊急制動時發揮關鍵作用，有效縮短剎車距離，防止車輪抱死，避免車輛失控。

中控臺的設計，彰顯了人性化的一面。空調出風口、中控屏幕排列有序，操作一目了然。高清中控屏幕不僅顯示清晰，而且響應迅速，各種功能菜單布局合理，駕駛者可以輕松上手。

總的來說，19 款途樂 SE 憑借出色的油耗表現、寬敞舒適的空間、卓越的操控性能、可靠的安全配置以及人性化的內飾設計，在硬派越野領域展現出獨特的魅力，無論是越野探險還是日常出行，它都能成為值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）