如何進行彈射？

在汽車領域進行彈射起步，需先關閉 ESP 穩定系統，左腳踩死剎車，右腳將油門踩到底，待發動機轉速攀升至最佳起步轉速時迅速松開剎車，不同車型在此基礎上會有差異。具體而言，高性能車還需啟動起跑控制模式；自動擋車型要把換擋桿置于運動模式或 S 擋；手動擋車需踩下離合踏板將檔位置于 1 檔。此外，彈射起步前要做好車輛準備，不同路況操作要點也有別 。

做好車輛準備工作十分關鍵。要確保輪胎、制動等狀態良好，因為這直接關系到車輛起步瞬間的抓地力與制動性能。同時，發動機油溫、水溫合適也不容忽視，只有在合適的溫度區間，發動機才能發揮出最佳性能，為彈射起步提供強勁動力。

不同路況下，彈射起步的操作要點各有不同。干燥平坦的柏油路面是比較理想的彈射環境，車輛能獲得較好的抓地力和穩定的起步狀態。然而，在濕滑路面上進行彈射起步就要格外謹慎了，此時需要適當降低發動機轉速，避免因輪胎附著力不足而導致車輛失控打滑。若是在有坡度的道路上，上坡時往往需要更高的轉速來克服重力影響，為車輛提供足夠的前進動力；下坡時則要小心控制車速，防止車速過快引發危險。

以奧迪A4L為例，它的彈射起步有著特定步驟。先在MMI中選擇車輛進入Audi駕駛模式選擇并切換至動態模式，長按ESP OFF按鍵5秒關閉ESP，同時關掉啟停和自動駐車。左腳用力踩死剎車掛S檔，右腳將油門一腳踩到底，當轉速表保持在最高點且車輛后部明顯下壓時迅速放開左腳剎車。而且每次彈射完成后需間隔10分鐘，車速達到高速時要再激活ESP，非四驅的奧迪A4L不建議彈射起步。

總之，汽車彈射起步是一項需要謹慎對待的操作，不僅要熟悉不同車型的操作流程，做好車輛準備，還要充分考慮路況因素。只有這樣，才能既體驗到彈射起步帶來的速度激情，又確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）