摩托車(chē)碟剎如何調(diào)整松緊

調(diào)整摩托車(chē)碟剎松緊，要依過(guò)緊或過(guò)松的情況采取不同方法。碟剎過(guò)松時(shí)，可打開(kāi)上泵放氣螺栓排氣、添加剎車(chē)油；過(guò)緊則可補(bǔ)氣并放油。具體而言，過(guò)松時(shí)反復(fù)捏剎車(chē)手柄排出氣體，必要時(shí)添加剎車(chē)油；過(guò)緊時(shí)逆時(shí)針擰松下泵放氣螺栓讓空氣進(jìn)入，或放掉部分剎車(chē)油。整個(gè)調(diào)整過(guò)程需耐心細(xì)致，根據(jù)實(shí)際情況操作，復(fù)雜問(wèn)題可找專(zhuān)業(yè)人士。

當(dāng)遇到碟剎過(guò)松的狀況時(shí)，首先要打開(kāi)上泵的放氣螺栓。在此過(guò)程中，反復(fù)地捏動(dòng)剎車(chē)手柄，目的是將剎車(chē)泵內(nèi)的部分氣體排出。這需要一定的耐心，每一次捏動(dòng)剎車(chē)手柄，都要留意螺栓處的情況，當(dāng)有氣體排出時(shí)，就稍擰緊螺栓，然后再次重復(fù)操作。倘若經(jīng)過(guò)排氣操作后，碟剎依然較松，那么可以考慮給上泵添加適量的剎車(chē)油，以此來(lái)增加剎車(chē)的緊密度。不過(guò)在添加剎車(chē)油時(shí)，要注意適量原則，切不可過(guò)多或過(guò)少。

要是碟剎過(guò)緊，我們可以找到下泵的放氣螺栓，使用扳手將其逆時(shí)針擰松。此時(shí)，反復(fù)捏剎車(chē)手柄，讓空氣進(jìn)入剎車(chē)泵，這一步驟能夠在一定程度上緩解碟剎過(guò)緊的問(wèn)題。若此方法效果不佳，我們還可以捏住剎車(chē)手柄，松開(kāi)放氣螺栓，放出一些剎車(chē)油，之后再擰緊放油螺栓，松開(kāi)剎車(chē)，查看效果。

此外，在整個(gè)調(diào)整過(guò)程中，要隨時(shí)檢查剎車(chē)片的磨損情況。如果剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，即便調(diào)整碟剎松緊，也難以達(dá)到理想的剎車(chē)效果，此時(shí)就需要及時(shí)更換剎車(chē)片。同時(shí)，也要確保剎車(chē)油液位處于正常狀態(tài)，這對(duì)于碟剎的性能有著重要影響。

總之，調(diào)整摩托車(chē)碟剎松緊并非難事，只要掌握正確的方法，按照步驟耐心操作，就能讓碟剎恢復(fù)到理想的工作狀態(tài)，為騎行安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）