家用為什么不適合柴油車

家用不適合柴油車，主要是因其存在多方面局限。柴油車維護成本頗高，高壓共軌噴油系統(tǒng)對噴油嘴和柴油品質(zhì)要求嚴苛，還需定期加注尿素。并且很多城市對其限行，出行受限。同時，柴油車噪音和振動控制較差，舒適性欠佳，且加油設(shè)施相對匱乏，柴油供應(yīng)還可能受管控。此外，年檢尾氣排放標準要求更高，故障率也相對較高。這些都使其不太適合家用。

從維護成本來看，高壓共軌噴油系統(tǒng)的精密性，決定了噴油嘴和柴油品質(zhì)稍有差池，就可能引發(fā)故障，維修費用不菲。而尿素的定期加注，也增加了使用成本。相比汽油車相對簡單的維護，柴油車無疑讓家庭開支多了一份負擔。

在出行方面，眾多城市出于環(huán)保等因素考慮，對柴油車的通行區(qū)域進行限制。這意味著開著柴油車可能無法自由地前往想去的地方，給日常出行和長途旅行帶來諸多不便。想象一下，規(guī)劃一場自駕游，卻因車輛限行不得不改變路線，實在掃興。

舒適度上，柴油車噪音和振動大的特點，在行駛過程中不斷干擾駕乘體驗。一家人坐在車內(nèi)，無法享受安靜舒適的旅程，歡聲笑語也會被嘈雜的聲音掩蓋，與家用車追求的溫馨舒適氛圍相悖。

加油難題也不可忽視，柴油加油設(shè)施不像汽油加油站那樣隨處可見。當你急需加油時，可能要四處尋找，耽誤時間又影響心情。而且柴油供應(yīng)受國家管控，特殊時期還可能面臨供應(yīng)緊張的情況。

年檢方面，嚴格的尾氣排放標準使得柴油車過關(guān)難度加大。為了通過年檢，車主往往需要花費更多精力和金錢去維護保養(yǎng)。并且柴油車故障率相對較高，尤其是燃油供給系統(tǒng)，維修的時間和金錢成本都不低。

總之，柴油車在維護成本、出行便利性、舒適度、加油以及年檢等多方面的不足，讓它在家庭用車的選擇中不占優(yōu)勢，很難成為理想的家用車之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）