可以調(diào)整摩托車的搖臂聲嗎

可以調(diào)整摩托車的搖臂聲。摩托車搖臂聲大，主要是氣門間隙較大導(dǎo)致，可將活塞放在上死點(diǎn)，把氣門間隙調(diào)整到0.05mm。此外，搖臂和搖臂軸之間間隙過大，或搖臂與凸輪磨損，也會(huì)造成搖臂聲大，這種情況嚴(yán)重時(shí)需進(jìn)行更換。通過這些針對(duì)不同狀況的調(diào)整與更換方式，就能對(duì)摩托車搖臂聲進(jìn)行有效調(diào)整。

除了上述常見情況外，新摩托車若搖臂一直有聲音，問題可能更為復(fù)雜。氣門間隙過大、配氣正時(shí)不對(duì)、搖臂和凸輪軸磨損等，都可能是幕后“元兇”。這就需要更細(xì)致的排查，才能找到準(zhǔn)確病因并對(duì)癥下藥。

當(dāng)凸輪搖臂出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的聲音，大概率是氣門間隙過大，或者搖臂、凸輪軸出現(xiàn)了磨損。即便調(diào)整了氣門間隙，若搖臂和凸輪軸已經(jīng)磨損嚴(yán)重，仍會(huì)有“咔嚓”的敲擊聲傳來(lái)。而對(duì)于下?lián)u臂異響，原因通常包括下?lián)u臂和凸輪磨損、搖臂銷磨損、搖臂和凸輪間隙過大等。面對(duì)這種情況，往往需要拆開氣缸和磁電機(jī)箱蓋，仔細(xì)檢查并更換相應(yīng)的磨損零件。

在調(diào)整摩托車搖臂聲時(shí)，還有一些方法值得嘗試。比如更換凸輪搖臂，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部拉緊鏈條（外部有鏈條張緊器），盡量使用原廠凸輪軸搖臂，并且定期更換機(jī)油，保持良好的潤(rùn)滑環(huán)境。若更換凸輪軸和搖臂之后仍有異響，可能是上次維修不夠徹底，或者使用了假油，這不僅可能損壞油泵，還會(huì)導(dǎo)致活塞裙磨損。此時(shí)，建議更換油泵，清洗油道，更換活塞。

總之，調(diào)整摩托車搖臂聲需要耐心與細(xì)心。從氣門間隙到搖臂與各部件的磨損情況，再到鏈條、機(jī)油等因素，都可能影響搖臂聲的大小。遇到問題時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判斷處理，若自己無(wú)法解決，一定要尋求專業(yè)幫助，這樣才能讓摩托車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，擁有舒適的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）