汽車剎車和油門如何區分

汽車剎車和油門可從多方面區分。通常位置上，不管手動擋還是自動擋，左邊是剎車右邊是油門，手動擋從左到右依次為離合器、剎車、油門踏板，自動擋則僅剎車和油門由右腳控制。從形狀看，剎車踏板更大更方正，油門較小更圓潤。觸感上，剎車踏板踩下有明顯阻力，油門更平滑。操作時，剎車用力大行程短，油門輕盈行程長。總之，通過這些方面能清晰區分二者 。

除了上述方法，剎車和油門在功能和原理上也有著明顯差異。剎車的主要作用是讓行駛中的汽車減速甚至停車，還能確保停車后的車輛穩定駐留，在下坡時維持車速穩定 。其原理是，當踩下剎車踏板，后面相連的真空助力泵就會發揮作用，提供助力，制動總泵通過制動液推動制動缸，活塞推動制動片夾緊制動盤，從而實現減速。正因如此，制動液需要定期更換，因為它容易吸水，一旦含水量過高，就會導致制動力下降，制動距離延長。

而油門的功能主要是給汽車加速。當踩下油門踏板時，節氣門開度增大，引擎的噴油量也隨之增加，進而釋放出更多動力，讓車輛加速前行。如果不踩油門，汽車速度就只能維持在初始的緩慢狀態，油門踩得越深，發動機進油量越大，汽車速度也就越快。

在駕駛過程中，牢記“左剎車右油門”這個口訣十分重要，同時要養成“腳跟放在剎車下”的習慣，閑暇時將腳放在剎車上，右腳要么在油門，要么在剎車，絕不能養成左腳剎車右腳油門的錯誤習慣。尤其對于新手而言，新上手一輛車時，一定要在安全的環境下試駕，熟悉踏板的敏感度，以便在實際駕駛中能準確區分和操作剎車與油門，保障行車安全。

總之，汽車剎車和油門在位置、形狀、觸感、功能、操作方法以及駕駛習慣等多個方面都存在區別。只有充分了解這些差異，才能在駕駛過程中準確無誤地操控它們，確保出行安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）