發動機積碳如何清理

發動機積碳的清理方法多樣，常見的有添加劑清理、打吊瓶清理、拆解發動機清理等。添加劑清理是將專門燃油添加劑加入汽油箱，可預防和清理積碳；打吊瓶清理是把清洗劑通過管子連接到發動機進氣道來清洗，每 2 - 3 萬公里進行一次，需專業設備和人員操作；拆解發動機清理最為徹底，但麻煩且對技術要求高，積碳嚴重時才考慮。不同方法各有優劣，車主可按需選擇。

除了上述常見方法，還有一些清理發動機積碳的方式。比如噴核桃砂清理，把核桃殼處理后用壓力噴涂，讓積碳脫落，這種方式對于進氣道等部位的積碳清理效果不錯。

噴積炭清除劑也是一種途徑，從噴油器或火花塞安裝孔噴入，讓清洗劑浸潤積碳后，再抽掉清洗劑并用壓縮空氣吹凈。使用溶劑去除劑同樣可行，特定配方的化學溶劑能與積碳發生反應，浸泡零件后刷掉積碳，不過含苛性鈉的溶劑不能用于鋁合金零件。

還有一些借助專業設備的清理方法。比如使用專用設備連接清洗儀器，設置參數清洗噴油器積碳；原位清除積碳，啟動發動機至正常溫度，連接除炭罐或專用設備，控制發動機轉速，調節除碳劑流量，完成后等待進氣歧管恢復溫度，進行排放碳操作。

若要自行清理發動機積碳，也有詳細步驟。打開油箱蓋，取出濾筒，抽出燃油至深約10 - 15厘米，加入80毫升乙醇汽油更換清洗劑，重新安裝濾筒并蓋上油箱蓋；拆下并連接發動機與免拆清洗機的進油管和回油管成回路；根據免拆清潔機油箱刻度或發動機氣缸數，給裝有免拆清洗劑的油箱加油，并加100毫升乙醇汽油更換清洗劑；根據不同車型調整壓力，電噴車2到3個壓力，化油器車型調至合適壓力；啟動發動機，檢查是否漏油，怠速清洗20分鐘左右，不到4分鐘增加一次油門，使積碳和水分從排氣管排出；拆開免拆清洗機與發動機的進、回油管，恢復油路系統，再次檢查是否漏油；打開油箱蓋，取出濾網筒，插入細管子，用3kg/cm氣壓吹掃油箱底部，清刷雜質；放掉油箱里的汽油。

總之，發動機積碳清理方法眾多，車主在選擇時，要結合車輛實際情況、積碳嚴重程度等因素，必要時可咨詢專業維修人員，以確保清理效果和車輛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）