開車時如何正確掛擋

開車時正確掛擋需區分手動擋和自動擋。手動擋掛擋要掌握特定手勢，掌心向下覆蓋住檔靶子頭部并握緊，熟悉各檔位車速區間，遵循逐級加擋、降檔加油原則，按相應步驟操作。而自動擋相對簡單，熟悉常見擋位功能，如 P 擋停車、R 擋倒車等，換擋時做“上推 - 下拉”動作，注意擋位與油門、剎車配合。正確掛擋可提升駕駛體驗，減少車輛損耗 。

手動擋汽車在不同車速區間對應不同擋位。正常起步或爬坡時，車速約10公里每小時，使用1檔；起步后加速過渡或低速行駛，車速大概20公里每小時，換入2檔；車速處于20到40公里每小時，市區行駛常用3檔；40到60公里每小時用4檔；60公里每小時以上則掛5檔。空擋用于停車怠速，車輛停止后掛入倒檔。

逐級加擋時，從空擋到1檔需向左前推換擋；1檔到2檔握住檔位手柄拉進左下側；2檔到3檔在回空擋的基礎上直上推；3檔到4檔在回空擋基礎上直下推；4檔到5檔直接向右推再向上推。倒檔方式因車輛而異，有的向右直推再拉下掛檔，有的在空擋基礎向下推再向左推最后向前推。加檔可采用“雙腳離合法”，按踩離合、掛空擋、踩離合、掛高速擋原則；減檔按踩離合、掛空擋、抬離合、轟油門、踩離合、掛低檔原則。

自動擋汽車常見擋位有P（駐車檔）、R（倒檔）、N（空擋）、D（前進檔）等。停車時掛入P檔，倒車掛R檔，短時間停車或拖車時用N檔，正常行駛掛D檔。部分自動擋車還有S（運動檔）、L（低速檔）等特殊擋位，可根據駕駛需求如超車、爬坡時進行切換。換擋時一般做“上推 - 下拉”動作，啟動時先踩剎車，注意擋位與油門、剎車配合。

總之，開車時正確掛擋，無論是手動擋還是自動擋，都需要熟悉各自擋位的特點和操作方法，根據實際駕駛場景靈活、準確地切換擋位，如此才能保障行車的順暢與安全，也能讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）