東風A60的發(fā)動機性能如何

東風A60的發(fā)動機性能較為出色，能夠滿足不同消費者的使用需求。它有1.6L和2.0L兩種發(fā)動機可選，1.6L發(fā)動機源自尼桑軒逸，技術(shù)成熟，搭載VVT技術(shù)，與CVT無級變速箱配合默契，動力輸出強勁且油耗低，真圓加工的氣缸設(shè)計確保低噪音運行。2.0L發(fā)動機具備VCT可變氣門正時技術(shù)，在同級車型中動力性能突出，燃油經(jīng)濟性也廣受認可。

先來說說這臺1.6L發(fā)動機，它具體型號為HR16DE，動力表現(xiàn)和燃油效率在同級別中相當不錯，重量控制處于1600cc排量的頂級水平，可為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。其VVT技術(shù)讓發(fā)動機在不同的工況下，都能精準地控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，從而優(yōu)化進氣和排氣過程。這使得發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能有較為充沛的扭矩輸出，在城市日常走走停停的路況下，車輛起步和低速行駛都比較輕松，并且油耗能夠控制在較低水平，展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性。

而2.0L發(fā)動機，型號為日產(chǎn)MR20DE，最大功率可達105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm。VCT可變氣門正時技術(shù)進一步提升了它的動力性能，在高速超車或急加速時，發(fā)動機能迅速響應，提供充足的動力，推背感十足。同時，X - tronic無級變速箱由日產(chǎn)合作伙伴Jatco供應，與發(fā)動機匹配度極高，動力傳遞十分平順，換擋過程幾乎沒有頓挫感，極大地提升了駕駛體驗。

此外，這兩款發(fā)動機在耐久性方面也可圈可點。真圓加工的氣缸設(shè)計，不僅保證了發(fā)動機的低噪音運行，還提升了發(fā)動機的耐用性，延長了使用壽命。總之，東風A60的發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、噪音控制以及可靠性等多方面都有著良好的表現(xiàn)，確實是消費者購車時值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）