馬自達阿特茲的安全性能如何

馬自達阿特茲的安全性能十分出色。在被動安全上，其車身超60%部位運用高強度鋼材，前后保險杠采用1800MPa超高強度鋼，全新架構讓剛性提升30%以上，三叉式結構穩定車身，8個安全氣囊為標配，能有效吸收、分散撞擊能量。主動安全方面，iACTIVSENSE智能安全輔助系統功能眾多，涵蓋車道偏離預警、遠光燈自動切換等。此外，它在碰撞測試中成績優異，為駕乘者提供可靠保障。

先來看被動安全的更多細節。阿特茲的車身設計堪稱精妙，不僅大量采用高強度鋼材打造堅實骨架，車門還運用了 M 型整體沖壓工藝，并加入多條側碰撞桿。這種設計使得車輛在遭遇側面撞擊時，能夠更好地抵御沖擊力，保護車內乘客。前后保險杠那 1800MPa 的超高強度鋼，如同堅固盾牌，在面對正面或追尾碰撞時，發揮強大的緩沖作用。而三叉式結構的車身，猶如穩定的三腳架，在碰撞瞬間將能量迅速分散到各個部位，極大降低了車內所受的沖擊力。那標配的 8 個安全氣囊，在關鍵時刻如同溫柔的大手，及時彈出給予駕乘人員全方位的保護，減少傷害。

主動安全層面，iACTIVSENSE 智能安全輔助系統是一大亮點。LDWS 車道偏離預警系統時刻監控車輛行駛軌跡，當車輛無意識偏離車道時，及時發出警告，提醒駕駛員糾正方向，避免意外發生。HBC 遠光燈自動切換功能十分貼心，在夜間行車時，根據對向來車情況自動切換遠、近光燈，既保障自身視野，又避免對其他駕駛員造成炫目。BSM 盲點監測則能察覺到車輛兩側盲區的情況，讓變道更加安全。還有 AEB 夜間行人監測，在昏暗環境下也能敏銳發現路上行人，降低碰撞風險。

總之，馬自達阿特茲憑借出色的被動安全車身結構、豐富的安全氣囊配備，以及功能強大的主動安全輔助系統，在各種潛在危險場景下，都能為駕乘人員提供可靠的安全防護，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）