開(kāi)車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)應(yīng)該怎樣打
開(kāi)車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的打法需根據(jù)不同彎度、路況等具體情況而定。提前規(guī)劃轉(zhuǎn)彎路線,進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道并減速、打轉(zhuǎn)向燈是基礎(chǔ)。緩彎提前柔和打方向,雙手交替操作并在結(jié)束后回正;急彎則要在接近時(shí)迅速打然后迅速回正。右轉(zhuǎn)彎雙手移動(dòng)方向盤(pán),左手接右手轉(zhuǎn)動(dòng);左轉(zhuǎn)彎在寬闊路口先轉(zhuǎn)約半圈再調(diào)整。精準(zhǔn)操作,才能讓轉(zhuǎn)彎過(guò)程更順暢安全 。
準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎前,先踩剎車減速,同時(shí)踩離合降至合適擋位,一般1擋或2擋較為適宜。當(dāng)車子越過(guò)路口人行道后,便要根據(jù)實(shí)際彎的大小來(lái)操作方向盤(pán)。
若是小彎,左手抓住12點(diǎn)位置向下拉,右手跟著向下滑,兩手在6點(diǎn)位置相遇。若還需繼續(xù)轉(zhuǎn)彎,右手推而左手滑。而遇到大彎且要快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),左轉(zhuǎn)可先抓12點(diǎn)偏右位置,轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)時(shí)換另一只手抓12點(diǎn)偏右進(jìn)行交替打方向,右轉(zhuǎn)操作同理。要是急轉(zhuǎn)彎,向左轉(zhuǎn)先抓12點(diǎn)偏右,轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)換手;向右轉(zhuǎn)先抓12點(diǎn)偏左,轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)換手。
連續(xù)彎道的關(guān)鍵在于減速,入彎前車身可稍作傾斜。車輛左轉(zhuǎn),先打左轉(zhuǎn)向燈,左手向左打、右手向左推,轉(zhuǎn)彎后右手向右打回正;右轉(zhuǎn)時(shí),先打右轉(zhuǎn)向燈,右手向右打、左手向右推,轉(zhuǎn)彎后左手向左打回正。
此外,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度一定要慢,打方向盤(pán)的動(dòng)作也不宜太快,否則容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑。一旦發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)立即松油門(mén)踏板,將方向盤(pán)打向后輪側(cè)滑的方向,待車輛恢復(fù)正常行駛后再回正。同時(shí),新手開(kāi)車還可以觀察汽車左右兩角與路邊線的角度,當(dāng)保持相切狀態(tài)時(shí)合理打方向盤(pán)。
總之,開(kāi)車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的操作,要綜合多方面因素靈活應(yīng)對(duì)。只有熟練掌握不同情況下的打法,才能在駕駛過(guò)程中應(yīng)對(duì)自如,保障行車的安全與順暢,讓每一次轉(zhuǎn)彎都平穩(wěn)、精準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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