本田凌派1.0T三缸發動機的性能如何

本田凌派 1.0T 三缸發動機性能不錯，能滿足日常家用需求。它最大功率 122 馬力，最大扭矩 173 牛·米，與 CVT 變速箱匹配默契，動力輸出順暢。VTEC 兩級氣門升程可變系統的應用，提升了低轉速動力，響應更為敏捷。在油耗上優勢明顯，官方百公里油耗 4.9L/100km 。而且本田在三缸機領域經驗豐富，其可靠性有保障，發動機體積小、重量輕也讓車輛操控更靈活 。

從實際駕駛體驗來說，本田凌派1.0T三缸發動機在城市道路中穿梭游刃有余。當你輕踩油門起步時，動力輸出平穩且線性，絲毫不會有突兀感。得益于VTEC兩級氣門升程可變系統，在低轉速區間，發動機能爆發出不錯的扭矩，讓車輛在市區走走停停的路況下，也能輕松跟車，不會出現動力不足而頻繁換擋頓挫的情況。

在中后段加速上，雖然它的動力不會像大排量發動機那樣洶涌澎湃，但只要你深踩油門，發動機還是能及時響應，為你提供足夠的動力進行超車等操作。CVT變速箱的加入功不可沒，它能很好地梳理發動機的動力，讓整個加速過程順滑無比，沒有任何換擋的沖擊感。

在油耗方面，這臺1.0T三缸發動機確實有著出色的表現。官方百公里油耗4.9L/100km ，在實際城市路況中，平均油耗大概在7L左右，對于一款家用轎車來說，這樣的油耗成績相當優秀，能為車主節省不少燃油成本。

從可靠性來講，本田作為汽車行業的巨頭，在三缸機的研發和制造上投入了大量的精力。經過嚴格的測試和不斷的優化，再加上高品質零部件和先進制造工藝的加持，這臺發動機在長期使用中能保持穩定的性能。而且發動機體積小、重量輕的特點，不僅優化了車輛的布局，還提升了車輛的操控靈活性，無論是轉彎還是停車，都更加輕松便捷。

總的來說，本田凌派1.0T三缸發動機在動力、油耗、可靠性以及車輛操控等方面都有著不錯的表現，對于追求經濟實用且注重日常駕駛體驗的消費者而言，是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）