汽車冷卻液如何添加

汽車冷卻液的添加需謹慎操作。先確保發動機處于冷機狀態，打開引擎蓋找到冷卻液儲液罐。若需更換冷卻液，要先排空舊液；無需更換則直接添加。加注時，將冷卻液倒入儲液罐，至超過“MAX”刻度線后停止，隨后啟動發動機怠速運轉幾分鐘排出空氣，液位下降后再補到“MIN”和“MAX”刻度線之間 。規范添加冷卻液，能保障汽車冷卻系統正常運作。

當確定要更換冷卻液時，需順著水箱找到水泵下端的塞子（部分車型在暖氣片下面），打開它來排空舊的冷卻液。值得注意的是，并非每次加注都要進行排空操作，通常建議每4 - 6萬公里更換一次防凍液。在實際加注環節，如果有舊防凍液殘留，可先往儲液罐倒入少量新的防凍液，讓其排出一些舊液后，再擰上塞子繼續加注；若無需更換直接加注，那就將冷卻液緩緩倒入，直至儲液罐內的防凍液超過“MAX”刻度線，此時先停止加注。

接著啟動發動機，讓它怠速運轉3 - 5分鐘。這一步至關重要，因為在發動機運轉過程中，水路中的空氣會被排出，儲液箱的液位會隨之下降。等液位穩定后，再次檢查液位情況，將冷卻液補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間，確保冷卻液的量處于合適范圍。

在整個添加冷卻液的過程中，還有一些關鍵的注意事項。絕對不要在發動機過熱時進行加注，否則可能會引發燙傷等危險。同時，盡量不要混用不同品牌或型號的防凍液，以免影響其性能。而且，一般情況下防凍液不與水混合，除非是濃縮防凍液。

總之，汽車冷卻液的添加看似簡單，實則需要按照正確的步驟和注意事項來操作。規范的添加流程不僅能讓汽車冷卻系統保持良好的工作狀態，更能延長汽車相關部件的使用壽命，確保我們的行車安全和車輛性能穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）