氣壓表怎么看懂

看懂氣壓表，關(guān)鍵在于明確類型、熟悉單位、留意刻度與指針狀態(tài)。常見的氣壓表有指針式和數(shù)字式。指針式需保證視線與表盤垂直，注意刻度單位，指針在兩刻度間要估算數(shù)值；數(shù)字式則直接讀取屏幕數(shù)值，部分可能需提前設(shè)置單位。同時(shí)，要清楚不同車型的正常氣壓范圍，以及氣壓表指針正常應(yīng)平穩(wěn) ，如此才能準(zhǔn)確讀取氣壓值，保障車輛行駛安全。

對于指針式氣壓表，在讀取數(shù)值時(shí)，一定要嚴(yán)格確保視線與表盤保持垂直，這樣才能避免因視角偏差導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。表盤上的刻度單位多樣，常見的有 psi、bar、kPa 等，必須仔細(xì)分辨。當(dāng)指針處于兩個(gè)刻度之間時(shí)，就需要我們根據(jù)指針更靠近哪個(gè)刻度來進(jìn)行合理估算。不同車型的正常氣壓范圍存在差異，一般來說，轎車正常氣壓范圍在 bar 單位下是 2.0 - 2.4 ，SUV 則是 2.2 - 2.6 ；在 psi 單位下，轎車為 30 - 35 ，SUV 是 32 - 38 ；kPa 單位下，轎車是 200 - 240 ，SUV 為 220 - 260 。

數(shù)字式氣壓表的讀數(shù)相對簡便許多，只需直接讀取屏幕上顯示的數(shù)值即可。不過，有些數(shù)字式氣壓表在使用前需要進(jìn)行單位設(shè)置，所以在測量前要留意這一點(diǎn)，確保單位正確，才能得到準(zhǔn)確的氣壓數(shù)值。

除了明確氣壓表類型和讀數(shù)方法，還需注意一些實(shí)用技巧。在測量前，要保證氣壓表能正常工作，以免得出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。測量時(shí)，輪胎應(yīng)處于冷卻狀態(tài)，因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^程中會(huì)因摩擦生熱，導(dǎo)致氣壓升高，影響測量的準(zhǔn)確性。為了獲得更精準(zhǔn)的數(shù)值，可多次測量不同位置的氣壓并取平均值。若發(fā)現(xiàn)氣壓異常，務(wù)必再次測量進(jìn)行確認(rèn)。

看懂氣壓表并非難事，只要熟悉不同類型氣壓表的讀數(shù)方式，了解各類車型的正常氣壓范圍，并掌握相關(guān)實(shí)用技巧，就能輕松駕馭，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）