如何給汽車添加冷媒

給汽車添加冷媒，需做好準備、連接管路、抽真空后，從高壓端注入規定量液態冷媒，再從低壓側補充氣態冷媒。具體而言，要備好汽車冷媒回收加注機、冷媒等工具材料，將加注機管路與汽車空調高低壓管相連，紅接高壓、藍接低壓。開機自檢后抽真空，關閉相關閥門，連接冷媒罐并排氣，從高壓側灌入液態冷媒。之后啟動車子空調，從低壓側補充氣態冷媒，過程中留意壓力及氣泡情況 。

在準備工作中，務必確保工具材料齊全且適配。目前汽車空調多采用R - 134a制冷劑，千萬要注意不同制冷劑不得混用，否則可能對空調系統造成嚴重損害。

連接管路環節，要保證連接穩固且正確。將紅色管路與汽車空調高壓管緊密相連，藍色管路與低壓管精準對接，任何細微的差錯都可能影響后續操作。

抽真空是極為關鍵的一步。在管路連接無誤、加注機自檢完成后，開始對汽車空調進行抽真空處理。這一過程需持續1小時左右，目的是讓系統處于無漏且內部絕對真空的狀態，為冷媒的順利添加創造良好條件。

從高壓端加注液態冷媒時，系統抽真空結束后，關閉歧管壓力表上高、低壓手動閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊。接著擰開高壓側手動閥至全開，把制冷劑罐倒立，緩緩注入規定量液態冷媒。此過程嚴禁打開壓縮機，發動機也要處于停轉狀態，否則可能引發危險。

最后從低壓端補充氣態冷媒。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機和溫控開關調至最大。打開歧管壓力表上手動閥，讓氣態冷媒緩緩進入系統，直至加注量達到規定值。同時，要留意視液鏡，當無氣泡且不過量時，說明加注基本完成。

總之，給汽車添加冷媒是一項需要嚴謹操作的工作，每個步驟都關乎最終效果。嚴格按照上述步驟進行，才能讓汽車空調系統高效運行，為駕乘者帶來舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）