汽車起步時為什么會抖動哆嗦

汽車起步時抖動哆嗦，原因多樣且涉及多個系統。可能是油路不暢、節氣門過臟、點火系統故障等發動機相關問題，影響混合氣形成與燃燒，使發動機工作不穩定。也可能是離合器片磨損、壓盤變形等離合器部件因素，導致動力傳遞不平順。此外，變速箱齒輪嚙合頓挫、懸架故障、油壓不穩等，同樣會讓車輛起步時出現抖動哆嗦現象。

從發動機方面來看，油路不暢是常見因素。低油門狀態下，燃油供應跟不上，致使發動機各缸工作不均衡，進而引發抖動。節氣門過臟，進氣受到阻礙，發動機工作同樣會不均勻，產生抖動。而點火系統一旦出現故障，比如高壓線斷線燒損，又或者火花塞擊穿，會使部分氣缸無法正常工作，發動機運轉變得不平穩，抖動也就隨之而來。另外，發動機內部積炭過多，在冷啟動時，噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，混合氣過稀導致啟動困難；著車后，積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

離合器部件出現問題，也會讓起步抖動明顯。像離合器片或壓盤磨損嚴重，摩擦片出現磨損、裂紋，壓盤變形，壓縮彈簧變形等，都會使離合器接合不順暢，引起起步抖動。分離杠桿若變形或調整不當，各分離杠桿內端后端面不在同一平面，主、從動盤接觸就會不平順，導致離合器振動。還有壓盤、從動盤翹曲變形，壓緊彈簧彈力不均勻等情況，都會影響離合器接合平順性，造成起步發抖。

此外，自動擋起步抖動，可能是變速箱齒輪與傳動軸嚙合頓挫導致，尤其是雙離合變速箱這種情況較為常見，而 AT 或 CVT 變速箱起步一般相對平穩。減震器系統故障會使發動機運行振動傳遞到車內；油壓不穩定，如機油泵供油壓力異常，也會引發抖動；冷啟動時，燃油燃燒不充分、點火能量低等同樣會造成車輛起步抖動。

總之，汽車起步抖動哆嗦是一個復雜的問題，涉及發動機、離合器、變速箱等多個方面。出現這種情況時，要全面檢查，準確找到原因并及時解決，才能確保車輛起步平穩，駕駛體驗良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）