真的可以一鍵永久關閉自動啟停嗎

并非所有車型都能一鍵永久關閉自動啟停。部分車型確實支持，像德系、法系車可更改行車電腦編碼數(shù)據(jù)來實現(xiàn)；還有些車有專門關閉按鈕或能在車輛設置菜單操作，以及借助專業(yè)設備與車輛診斷接口關閉。但更多車型每次啟動車輛后，自動啟停默認開啟，需手動按下按鈕關閉。不同車型情況有別，車主可依自身需求和車輛特性來選擇是否關閉 。

以大眾邁騰為例，它在中控臺上設有專門按鈕，按下就能輕松關閉。豐田凱美瑞則需在車輛設置菜單中操作，而寶馬 5 系是通過中控屏幕進入車輛設置來實現(xiàn)關閉。這些相對便捷的方式，為車主提供了一定的自主性。

但從車輛設計初衷來看，自動啟停系統(tǒng)旨在節(jié)油減排。在臨時停車時，發(fā)動機暫停工作，潤滑油持續(xù)運轉保持潤滑，當需要繼續(xù)前行時，松開制動踏板發(fā)動機就能再次啟動，潤滑油繼續(xù)循環(huán)，這樣頻繁停車起步也不會對發(fā)動機內部造成磨損，還能降低車輛油耗，提高燃油經濟性。

如果關閉自動啟停功能，車輛燃油經濟性會受到影響，排放量也會增加。而且，不同車型頻繁啟停對啟動馬達和蓄電池壽命有一定影響，但也并非十分嚴重。在實際駕駛中，國內路況復雜，在長時間堵車或走走停停的路段，關閉自動啟停確實能減輕駕駛者負擔；而在路況良好、紅綠燈較少的道路上，使用該功能則可簡化操作、幫助省油。

總之，能否一鍵永久關閉自動啟停因車而異。車主在考慮關閉此功能時，既要關注車輛本身的特性和設置方式，也要權衡自動啟停功能帶來的利弊，結合日常駕駛路況和自身需求，做出最適合自己的選擇，讓車輛更好地服務于出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）