給汽車空調加冷媒有哪些步驟和要點

給汽車空調加冷媒，一般要歷經準備材料、連接管路、抽真空、加注冷媒、檢查壓力等步驟，要點在于選擇適配冷媒、精確控制加注量并避免冷媒泄漏。準備材料時，確保冷媒型號與汽車空調系統適配，常見為 R - 134a 冷媒。連接管路要接好高低壓管并檢查牢固程度。抽真空需持續 15 到 30 分鐘。加注時排出管路空氣，從高壓側注入規定量液態制冷劑。最后檢查壓力，在規定范圍內才算加注成功 。

準備材料是加冷媒的基礎，除了適配的冷媒，還需準備冷媒回收加注機，這是準確加注冷媒的關鍵工具。同時，為保障自身安全，防護手套、護目鏡等安全防護裝備也必不可少。不同車型適用的冷媒型號有別，務必嚴格按照車輛使用手冊來挑選，切不可隨意混用。

連接管路環節不容小覷，需將回收加注機的藍管與低壓管相連，紅管與高壓管相接。連接完成后，要仔細檢查各個接口處，確保連接牢固，防止在后續操作中出現冷媒泄漏的情況。

抽真空是為了排除空調系統內的空氣和水分，這一步對冷媒的加注效果至關重要。使用真空泵持續抽真空 15 到 30 分鐘，讓系統處于真空狀態，完成后及時關閉高低壓手動閥，維持真空環境。

加注冷媒時，先連接好軟管，輕輕擰松軟管接頭，排出管路中的空氣。隨后，從高壓側將規定量的液態制冷劑緩緩注入系統。在注入過程中，要密切留意冷媒的注入量，不可過多或過少。

最后檢查壓力，啟動發動機和空調，將其調整到規定狀態。此時，低壓側壓力應穩定在 0.147 - 0.192MPa，高壓側壓力應為 1.37 - 1.67MPa。只有壓力值在此范圍內，才意味著加注成功。

總之，給汽車空調加冷媒是一項需要嚴謹操作的工作。從材料準備到壓力檢查，每一個步驟都緊密相連，任何一個環節出現差錯，都可能影響空調的制冷效果。只有嚴格按照步驟和要點來執行，才能讓汽車空調保持良好的運行狀態，為駕乘者帶來舒適的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）