汽車(chē)電瓶充電正負(fù)極如何正確接線

汽車(chē)電瓶充電時(shí)，應(yīng)將充電器的紅色正極線連接到電瓶的正極，黑色負(fù)極線連接到電瓶的負(fù)極。要正確接線，首先得準(zhǔn)確識(shí)別正負(fù)極，通常正極極柱較粗且可能是棕色，標(biāo)記為“+”，負(fù)極極柱較細(xì)可能是青色，標(biāo)記為“-” ，也可通過(guò)線束顏色區(qū)分。連接時(shí)務(wù)必牢固，避免虛接。正確接線能保障充電安全與效率，避免短路等問(wèn)題，讓電瓶充電過(guò)程順利進(jìn)行。

在實(shí)際操作中，對(duì)于手動(dòng)擋充電器的接線，先把充電器的（紅色）正極（+）與電瓶正極（+）相連 ，負(fù)極（黑線）（-）和電瓶負(fù)極（-）相接。連接完成后，要將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ，再把充電電流調(diào)至3～5檔 ，然后觀察充電電流，正常情況下在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。而全自動(dòng)充電器，在連接完成后打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)就行。

充電過(guò)程中，判斷電瓶是否充滿(mǎn)也有不同方法。若是自動(dòng)擋充電器，當(dāng)綠燈亮起便表示已充滿(mǎn)；手動(dòng)擋的則需觀察電流表，當(dāng)顯示小于0.5A時(shí)，就意味著電瓶已充滿(mǎn)。

另外，在搭電啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)也有講究。先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極。需要注意的是，不要先把一輛車(chē)正負(fù)極都接好再接另一輛車(chē)，而是一根線接好后再接另一根，嚴(yán)格遵循電瓶正接正、負(fù)接負(fù)的原則，不能接反。先接有電或沒(méi)電的車(chē)沒(méi)有特殊要求。并且，打著火后拆電瓶連接線的順序與接線時(shí)相反，要先拆負(fù)極后拆正極。如果先接了正極后接負(fù)極，最后一個(gè)接線柱連接時(shí)，即便碰到車(chē)身也沒(méi)影響，因?yàn)檐?chē)身是負(fù)極，要是有的車(chē)電瓶負(fù)極不好接，可直接接到車(chē)身上。

總之，汽車(chē)電瓶充電正負(fù)極的正確接線關(guān)乎著充電安全與車(chē)輛的正常使用。從正負(fù)極的識(shí)別，到充電器的連接，再到充電狀態(tài)的判斷以及搭電啟動(dòng)等環(huán)節(jié)，每一步都需要謹(jǐn)慎操作，只有這樣才能保障整個(gè)過(guò)程順利，延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）