如何給汽車放氣

給汽車放氣需根據(jù)不同情況操作。如果是給輪胎放氣，要準(zhǔn)備胎壓計(jì)和放氣工具，先測(cè)量當(dāng)前胎壓，再插入工具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)放氣，邊放邊測(cè)至目標(biāo)胎壓。若是給散熱系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵、機(jī)械水泵的車型以及無(wú)需排空氣的車型各有對(duì)應(yīng)方法。剎車和加油放氣也有特定流程。總之，不同部位放氣方法不同，操作時(shí)要嚴(yán)謹(jǐn)，遵循規(guī)范。

具體來(lái)說(shuō)，給輪胎放氣，除了準(zhǔn)備好胎壓計(jì)和放氣工具，還需提前了解車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，這通常可在車輛使用手冊(cè)或車門旁的標(biāo)簽上找到 。找到輪胎氣門芯后，清潔其周圍，再安裝胎壓計(jì)測(cè)量當(dāng)前氣壓。將放氣工具插入氣門芯，輕輕按壓緩慢放氣，期間不時(shí)用胎壓計(jì)測(cè)量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)氣壓值，迅速拔出工具。放氣速度切不可過(guò)快，以免造成放氣過(guò)度，影響行車穩(wěn)定性。

若是給散熱系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵的車型，需在打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動(dòng)車輛的狀態(tài)下，打開暖風(fēng)調(diào)至最高溫、最小風(fēng)速，打開示寬燈和大燈，踩油門踏板10 - 20秒，讓電子水泵自行工作約5分鐘以排空散熱系統(tǒng)。由于電子水泵工作會(huì)增加蓄電池耗電，建議連接蓄電池穩(wěn)壓器。裝配機(jī)械水泵的車型，先把冷卻液加至儲(chǔ)液罐最上限，在發(fā)動(dòng)機(jī)上端找水管拆下，或拆水箱一端上水管，邊加冷卻液邊讓空氣流出，沒(méi)氣泡和空氣只剩冷卻液時(shí)裝上水管，再加冷卻液至上限擰水壺蓋。至于散熱系統(tǒng)不需要排空氣的車型，將冷卻液加滿不擰水壺蓋，啟動(dòng)車輛開暖風(fēng)，液位下降補(bǔ)足，冷卻液溢出蓋上水壺蓋即可。

剎車放氣則需要兩人配合，一人在駕駛室踩剎車踏板不松，車下的人放完氣通知再松，按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序進(jìn)行。汽車加油放氣，可擰開噴油泵兩側(cè)上端放氣螺栓數(shù)圈，手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無(wú)氣泡且有吱吱聲，然后擰緊螺栓，壓回手油泵；也可松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，手油泵泵油至接頭排出通暢無(wú)氣泡油流，泵油同時(shí)緊固接頭。

總之，給汽車放氣看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著安全與性能的考量。無(wú)論是輪胎、散熱系統(tǒng)、剎車還是加油系統(tǒng)，都需要按照正確的方法和流程操作，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）