本田享域1.0T三缸發動機性能如何

本田享域 1.0T 三缸發動機性能表現不錯。這款發動機是本田技術成果，最大功率 90kW，2000 轉時可釋放 173N·m 扭力，搭配 CVT 無級變速器，有多種駕駛模式，還對齒輪比精細調整，帶來順暢加速體驗與良好燃油經濟性。同時，它運用先進減震降噪技術，很大程度解決了三缸機振動和噪音問題。實際使用中動力充沛、油耗低、質量可靠。

從動力輸出方面來看，在城市日常道路行駛時，享域1.0T發動機的表現可圈可點。2000轉時就能釋放出的173N·m扭力，讓車輛在起步、低速跟車以及超車等場景下都能較為輕松應對。即便是在擁堵路段頻繁啟停，也不會顯得過于乏力。而當切換至S擋時，發動機的響應更加積極，動力輸出更迅猛，能滿足駕駛者偶爾想要激情駕駛的需求。

在燃油經濟性上，其表現相當出色。搭配的CVT無級變速器，再加上對齒輪比的精細調整，降低了8.9%，這使得車輛在行駛過程中能更好地根據不同工況調整傳動比，從而實現更低的油耗。很多車主反饋，日常駕駛中，享域1.0T的油耗能保持在一個較為經濟的水平，為車主節省了不少燃油成本。

此外，發動機配備的多種先進減震降噪技術和材料功不可沒。坐在車內，幾乎感受不到明顯的發動機振動和噪音，駕乘環境較為安靜舒適。即便是長時間駕駛，也不會因為發動機的噪音而感到煩躁。

總的來說，本田享域1.0T三缸發動機憑借不錯的動力輸出、優秀的燃油經濟性以及良好的減震降噪效果，在滿足日常出行需求的同時，還為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗，展現出了較高的產品競爭力，不失為一款值得肯定的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）