汽車方向盤左偏如何調整前束

汽車方向盤左偏調整前束，需先準備扳手，將方向盤向右打到底，松開左前輪后部緊固螺母并順時針旋轉左拉桿；再向左打到底，松開右前輪后部螺母并逆時針旋轉右拉桿，且左拉桿旋進一周時右拉桿旋出一周。同時，要依據具體情況微調，如方向盤正直但方向左偏，可將左邊前束向外撐、右邊向內收。此外，調整前要排除輪胎等問題并測量前束，調整后要試車，確保方向盤自動回正。

具體來說，在將方向盤向右打到底，露出左前輪后部后，使用扳手松開緊固螺母，然后順時針旋轉左拉桿，這一步的目的是縮短拉桿相對于拉桿底座的位置。而將方向盤向左打到底，露出右前輪后部后，同樣松開緊固螺母，接著逆時針旋轉右拉桿，以此拉長拉桿。嚴格遵循左拉桿旋進一周、右拉桿旋出一周的原則，是為了保障兩側調整量一致，讓車輛行駛更加平穩。

當方向盤處于正直狀態，但車輛方向出現左偏時，將左邊前束向外撐，右邊向內收的操作，要依據車輛實際的偏移程度來靈活調整撐開和回收的角度，不能盲目操作。

在正式調整前束之前，排除輪胎橢圓、懸架變形、左右輪胎氣壓不一致等問題至關重要。通過測量前束，能清晰知曉車輛當前的狀況。把方向打正，向前行駛幾十米后，用卷尺測量前輪前束大小，并調整到標準值，正常情況下前束應為正二毫米左右。若不符合標準，可單獨調整左側輪胎或同時調整兩側。

調整完成后，要選擇平坦筆直且車流量小的馬路進行路試。試車過程中，手扶方向盤確保其回正，仔細觀察車輛跑偏情況，并根據實際情況進行調整，每次調整 45 度，不斷重復，直至方向回正，最后擰緊大螺帽。

總之，調整汽車方向盤左偏的前束是一項需要耐心與細心的工作。每一個步驟都緊密相連，環環相扣，只有嚴格按照流程操作，才能讓車輛恢復良好的行駛狀態，確保駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）