怎么操作自動擋的彈射起步

自動擋汽車進行彈射起步，一般步驟為熱車、關閉 ESP、切換至手動模式固定在一檔，同時踩死剎車和油門并調整轉速，最后松開剎車。熱車能讓發動機和變速箱達到最佳工況。關閉 ESP 可解除限制，讓動力更易釋放。手動一檔能使扭矩輸出最大化。同時踩剎車和油門并調整轉速，可瞬間爆發強大動力。完成這些操作，就能實現彈射起步。但需注意，此操作有風險，要在安全場地進行 。

具體而言，熱車這一步驟不容忽視。啟動車輛后，讓其原地怠速運轉片刻，這樣能使發動機機油充分地潤滑各個零部件，也能讓變速箱油溫上升至合適范圍，為后續的激烈駕駛做好準備。

關閉 ESP 的方式因車型而異。有些車輛在中控臺設有專門按鈕，按下即可關閉；有些則需在設置菜單中進行操作，此時查閱車輛使用手冊便很有必要。關閉 ESP 后，車輛對發動機轉速的限制被解除，動力輸出更加自由。

將變速箱調至手動模式并固定在一檔，是因為自動模式下的換擋邏輯是為了兼顧燃油經濟性和平順性，并不適合彈射起步。而一檔的傳動比大，能夠最大程度放大扭矩，有力地推動車輛前行。

接著，同時踩死剎車和油門。利用巡航控制系統將發動機轉速調整到最大扭矩輸出的轉速區間，一般高性能車在 3000 - 5000 轉之間。這個過程中，車輛積蓄著強大的能量。

當發動機達到設定的最大轉速時，迅速松開剎車踏板，車輛便如離弦之箭般彈射而出，瞬間爆發的強大動力推動車輛迅猛前行。

不過，彈射起步雖能帶來刺激的駕駛體驗，但對車輛部件有著較大的磨損和沖擊。所以，一定要選擇在安全空曠的場地，比如專業賽車場進行嘗試，切不可在公共道路上貿然操作，以免危及自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）