手動擋如何正確掛擋

手動擋正確掛擋需掌握一定技巧，即在換擋前將離合器踩到底，依據車速和轉速合理掛入相應擋位。比如起步用一檔，當車速達到 15 - 20 公里/小時換二檔 ，后續各擋位也有對應的車速和轉速區間。掛擋時，動作要連貫精準，離合器要一腳踩到底，掛擋一步到位，且離合與油門需配合默契。此外，熟悉擋位、多練習手感，駕駛時根據路況合理選擋也很重要。

具體而言，一檔的掛法是將離合一腳踩到底，把檔把向左，然后往上一推，進入一檔后慢慢抬離合，適合車輛低速起步或爬坡。掛二檔時，踩下離合器，把檔把向左推并向后拉，或者直接踩離合向左推檔把再向后拉，完成操作后慢慢抬離合。三擋掛法為踩下離合器，把檔把推到空擋位置，再推進三擋。若檔把在其他擋位，得先踩離合摘擋回空擋，再推進三擋。

四擋掛法是踩下離合器，從三擋推到空擋后直接往下拉進入四擋，進擋后快速抬離合并踩油門。而五擋掛法為踩下離合器，從四擋推出后向右推再向上推，迅速抬離合并加油。至于倒擋，需在汽車停穩后，踩下離合器，把檔把從空擋推向右側再向下拉。

在換擋過程中，“加擋先加速，減擋先減速”這一原則要牢記。加擋前轟油門提速，減擋前收油門減速。一般發動機轉速在2000轉左右換擋較為合適，先減油門再踩離合。不推薦跳擋，減擋要根據車速和轉速，當轉速低于1500轉左右可減擋。

總之，手動擋掛擋并非難事，只要多實踐練習，熟悉各擋位的操作方式，把握好換擋時機，以及離合器與油門的配合，就能熟練掌握掛擋技巧，享受駕駛手動擋汽車帶來的樂趣與操控感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）