開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)怎么打方向

開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)的打法需根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景靈活操作。首先要保持正確握姿，左手在 9 點(diǎn)、右手在 3 點(diǎn)附近，雙手抓而不緊。打方向多采用雙手交替，修正方向遵循“左偏右打、右偏左打”原則。半把方向有兩手同時(shí)擺動(dòng)或一手拉一手滑等方式；整把方向時(shí)左右手各司其職。不同駕駛場(chǎng)景，如調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、直行等，運(yùn)用的打法也有差異。總之，多練習(xí)才能熟練駕馭方向盤(pán)。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，方向盤(pán)打法各有特點(diǎn)。

當(dāng)需要進(jìn)行調(diào)頭或者倒入車(chē)庫(kù)時(shí)，通常采用交替法。這種方法要求雙手緊密配合，就像接力一樣，左手推、右手拉，交替進(jìn)行，從而迅速地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的大角度轉(zhuǎn)向。如此，車(chē)輛便能順利地完成調(diào)頭或者準(zhǔn)確倒入車(chē)庫(kù)。

而在轉(zhuǎn)彎或者變更車(chē)道時(shí)，推拉法是較為合適的選擇。在接近彎道或者準(zhǔn)備變更車(chē)道時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)彎方向，平穩(wěn)地推動(dòng)或者拉動(dòng)方向盤(pán)。比如向左轉(zhuǎn)彎，左手輕輕推動(dòng)，右手輔助拉動(dòng)；向右轉(zhuǎn)彎則反之。動(dòng)作要流暢自然，這樣能讓車(chē)輛平穩(wěn)地通過(guò)彎道或者完成車(chē)道變更。

道路直行時(shí)，修正法就派上用場(chǎng)了。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)輕微的跑偏。此時(shí)，依據(jù)“左偏右打、右偏左打”的原則，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行修正。車(chē)身回正后，要及時(shí)將方向盤(pán)回正，確保車(chē)輛始終沿著直線(xiàn)行駛。

另外，在換擋的時(shí)候，雖然主要精力放在換擋操作上，但也要單手輕扶方向盤(pán)邊緣，以防止車(chē)輛行駛方向出現(xiàn)意外偏差。

總之，方向盤(pán)的打法是駕駛過(guò)程中的關(guān)鍵技能。不同場(chǎng)景下的打法各有巧妙之處，需要駕駛者不斷練習(xí)、反復(fù)揣摩，才能在各種路況下熟練操控方向盤(pán)，實(shí)現(xiàn)安全、順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）