第4代帝豪真的好嗎

第4代帝豪是一款值得肯定的車型，整體表現良好。它在多方面展現出優勢，外觀采用家族化設計，直瀑式進氣格柵、貫穿式尾燈等元素，既顯檔次又時尚；內飾同樣是家族化風格，大面積麂皮材質、寬大柔軟座椅，搭配BMA架構帶來寬敞空間。操控上底盤調校出色，高速行駛穩定。動力成熟可靠，兼顧平順與經濟。此外，豐富配置和親民價格進一步提升了其吸引力，是入門級A級車的不錯之選 。

從外觀來看，第4代帝豪的家族化設計讓人眼前一亮。直瀑式進氣格柵搭配寬體低趴造型，營造出大氣且時尚的車頭姿態。LED光源的遠近光燈與三段式日間行車燈，不僅照明效果出色，還增添了車輛的科技感。車身側面線條流暢，2650mm的軸距保證了車內較為寬敞的乘坐空間。尾部的貫穿式LED尾燈設計簡約又醒目，隱藏式排氣設計讓車尾更顯簡潔大方，而尾箱感應式開啟功能，又為日常使用帶來了不少便利。

內飾方面，家族化的設計語言同樣出彩。貫穿式中控臺搭配懸浮屏，營造出極具現代感的車內氛圍。大面積麂皮材質的運用，提升了內飾的質感與檔次。寬大柔軟的座椅，能夠為駕乘人員提供舒適的支撐，長時間乘坐也不會感到過于疲憊。得益于BMA架構，車內空間布局更加合理，無論是頭部空間還是腿部空間，都能滿足家庭日常使用的需求。

操控性能上，第4代帝豪的底盤調校可圈可點。在高速行駛過程中，車輛表現出了極高的穩定性，緊急變線時車身也能保持良好的姿態。轉向精準度較高，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。動力系統上，1.5L自然吸氣發動機與CVT/5MT的動力組合，以平順經濟為調校方向，在城市道路行駛中，動力輸出成熟可靠，低扭表現能夠滿足日常起步、跟車的需求。雖然后程加速可能不是它的強項，但百公里約6.5L的油耗，兼顧了燃油經濟性，降低了用車成本。

此外，第4代帝豪還配備了如360°全景影像等實用配置，進一步提升了車輛的實用性和安全性。而其落地8萬以內的親民價格，更是讓它在同級別車型中具有較高的性價比。

總的來說，第4代帝豪在外觀、內飾、操控、動力以及配置等多個方面都有著不錯的表現。它憑借時尚的設計、舒適的駕乘體驗、可靠的性能以及親民的價格，成為了入門級A級車市場中頗具競爭力的車型，確實是一款值得消費者考慮的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）