雅閣混動如何

雅閣混動是一款實力出眾的車型。它采用第四代i-MMD插混系統，可油可電，純電續航達82km，適合日常通勤。在動力方面，解決了前代發動機介入動靜大等問題，動力能滿足各種場景，且運行邏輯以純電優先，電機與發動機配合順滑。底盤調校舒適又有操控性。價格上，性價比高，還能上綠牌省購置稅。同時，智能化輔助升級，保值率也領先，值得考慮 。

在燃油經濟性上，雅閣混動有著出色的表現。實測 WLTC 綜合油耗低至 4.6L/100km，插電混動版油耗更是低至 1.29L。其熱效率突破 41%，虧電油耗僅 4.88L，這樣的數據在同級別車型中相當亮眼，為車主節省了不少燃油成本。

駕駛體驗層面，雅閣混動可圈可點。純電模式下，車內靜謐性極佳，能讓駕乘者享受安靜的出行環境。轉向精準，懸掛調校得當，無論是城市道路的轉彎，還是高速上的行駛，都能帶來舒適的感受。并且，在高速行駛時發動機的介入十分絲滑，幾乎不會讓駕駛者察覺到突兀的變化。

智能化方面，雅閣混動實現了升級。全系標配 Honda SENSING 360+系統，為行車安全提供了全方位的保障。新增的高速領航輔助功能（需加價選裝）更是提升了駕駛的便利性，讓長途駕駛變得更加輕松。

從經濟賬來看，雅閣混動也優勢明顯。年均油費的節省是實實在在的優惠，保養成本低也減輕了后期的負擔。而且，它的保值率領先，這意味著在未來換車時，車主能減少車輛折舊帶來的損失。特別是插混版在限牌城市擁有通行優勢，對于那些受限于牌照的消費者來說，無疑是一大福音。

總的來說，雅閣混動在動力、油耗、駕駛體驗、智能化以及經濟成本等多個方面都有著出色的表現。無論是限牌城市的家庭用戶，還是年里程超 2 萬公里的商務人士，亦或是注重保值率的投資者，它都是一個值得考慮的優質選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）