發動機聲音大且抖動的原因是什么

發動機聲音大且抖動可能是由積碳、機油、螺絲松動、節氣門或噴油嘴積炭過多等多種原因導致的。汽車使用久了，積碳會影響發動機工作，導致冷啟動抖動；機油粘稠度過高或過低，無法有效潤滑，會使發動機抖動和噪聲變大；發動機艙主要部位螺絲長期負荷大易松動，影響發動機正常工作；節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，會影響混合氣濃度，導致發動機抖動和聲音變大。

除了上述原因，發動機機腳膠老化或松脫也不容忽視。機腳膠就如同發動機的“穩定器”，一旦老化或松脫，發動機的穩定性便會大打折扣，抖動現象會愈發明顯。這種情況下，我們需要定期對機腳膠進行檢查，及時更換出現問題的部件。

發動機缺缸也是常見因素之一。當一個或多個氣缸無法正常工作時，排氣管和發動機都會出現抖動，還會伴有“突突”聲。這往往與點火線圈故障等有關，遇到此類情況，一定要及時檢查維修，讓發動機恢復正常工作狀態。

燃油系統故障同樣不可小覷。若燃油系統堵塞，無法為發動機提供所需的燃油，混合氣就會過稀，從而導致發動機抖動。這就需要我們定期對燃油系統進行檢查和清理，確保燃油能夠順暢供應。

另外，進氣系統故障導致進氣不足，也會使發動機動力不足進而抖動。而車輛隔音效果差，會讓駕駛者感覺發動機噪音偏大；冷卻液溫度低、減震器有問題，都會在一定程度上增大發動機噪音；爆燃爆震現象產生的尖銳敲缸聲，更是直接讓發動機噪音變大。

總之，發動機聲音大且抖動是多種因素共同作用的結果。這些問題有的關乎發動機內部工作狀況，有的涉及車輛的其他輔助系統。日常使用中，我們要多留意車輛狀況，定期檢查保養，及時發現并解決問題，讓發動機始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）