如何正確更換防凍液和冷卻液

正確更換防凍液和冷卻液，需按冷車準備、排放舊液、沖洗系統、加注新液、檢查調整等步驟來操作。先確保車輛發動機處于冷機狀態，溫度低于60℃，打開散熱器放水口等排出舊的防凍液。然后用清水沖洗冷卻系統，直到流出的水清澈。接著加入符合規格的新防凍液，加至接近上限即可。之后讓車輛行駛或怠速運轉，適當補充防凍液，最后檢查箱蓋是否擰緊 ，保證液位正常。

冷車準備環節至關重要，車輛剛行駛完，切不可立即著手更換。發動機高溫，操作時極易燙傷，需耐心等待其冷卻。同時，打開冷卻液膨脹水壺蓋，釋放內部壓力，為后續操作做好鋪墊。

排放舊液時，找到水箱底部的放水螺絲或排水閥，將其擰開，讓舊的防凍液緩緩流入事先準備好的廢液桶。若車輛配備散熱器和發動機缸體的冷卻液排放開關，也要一并打開，確保舊液排放徹底。

沖洗系統能有效去除冷卻系統內殘留的舊防凍液和雜質。可將橡膠管連接到水箱加水口，打開自來水龍頭，讓水不斷流過發動機冷卻系統，期間可讓發動機怠速運轉，加速沖洗進程，直至流出的水完全清澈。

加注新液，要選用符合車輛規格、冰點合適的防凍液。先將新防凍液緩慢倒入水箱，加至接近箱體上限即可，切勿過多。加好后，啟動發動機怠速運轉，讓防凍液在系統內充分循環、排出空氣，期間液位可能下降，需及時補充，直至液位處于正常范圍。

檢查調整環節，要確認水箱蓋和儲液罐蓋是否擰緊，防止漏液。觀察防凍液的顏色和濃度，若顏色異常或濃度不符合要求，需進一步處理。

正確更換防凍液和冷卻液，每個步驟都不可或缺。規范操作，才能讓車輛冷卻系統保持良好狀態，確保發動機正常運轉，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）