摩托車后視鏡如何正確調整

摩托車后視鏡正確調整需兼顧高度、左右及上下角度。高度上，中心應與騎手眼睛大致平齊；左右角度先向外調 30 - 45 度，再微調；上下角度上邊緣與地平線平齊。如此調整能讓騎手清晰看到車身兩側部分及后方大部分道路，減少騎行盲區，保障騎行安全。不同車型、騎手習慣等會有差異，調整時需靈活應變，定期檢查緊固情況。

具體而言，調整左側后視鏡時，要站在車旁仔細觀察反射區域，將鏡片調到合適位置，確保能看到左側車輛和行人。內側 1/3 的鏡面用來查看正后方道路情況，中間 1/3 觀察側后方，外側 1/3 關注緊貼車身區域。右側后視鏡相對更側重觀察右側及后方四分之三區域，其外側視野要更寬，最好能覆蓋兩個車道寬度并且看到少量車身。

在高度方面，水平線位于鏡面中間偏上，讓天空部分占據鏡面的 1/3，地面部分占 2/3，這樣可以使騎手獲得較為全面的后方視野。調整過程中，先找到后視鏡上的兩顆螺絲，通常下面的螺絲順時針擰緊，上面的螺絲反向操作。把后視鏡調整到能清晰反映后方情況的最佳位置后，擰緊上面的螺絲以保證穩固。

另外，調整還需考慮諸多因素。如果騎手身材較矮，后視鏡可適當向下傾斜；個子高的話，則向上調整。運動型摩托車的后視鏡可向上調，巡航車調平，踏板車為獲取更大地面視野也需做相應調整。騎行習慣不同，調整也有差異，城市騎行可將后視鏡外調，高速騎行則內調。還可以借助朋友幫忙或者錐桶來確認盲區。調整完成后試騎一下，按常用騎行姿勢檢查視野是否清晰、有無盲區。

總之，摩托車后視鏡的調整并非一成不變，要綜合多方面因素進行個性化調整，這樣才能在騎行過程中擁有良好的后方視野，減少安全隱患，盡情享受騎行帶來的樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）