寶馬Z4高低配車型配置差距大嗎

寶馬 Z4 高低配車型配置差距較大。在外觀方面，高低配車型的進氣格柵、排氣管樣式不同，輪轂的樣式與大小也有差異，燈光功能也有所不同。配置上，頂配增加了 M 套件，而低配是普通內飾貼片。動力方面，高低配發動機不同，加速時間也相差較大。此外，智能輔助駕駛功能高低配也有區別，低中配基礎功能居多，高配則增加了主動剎車等高級功能。

從外觀尺寸的細微之處看，最低配的寶馬Z4 sDrive20i領先型長度略短于頂配車型，而頂配車型高度略低于低配車型。外觀細節差異明顯，頂配車型的“雙腎”進氣格柵采用鍍鉻材質，下進氣格柵更顯肌肉感，尾部雙側雙出排氣管搭配護板裝飾，盡顯霸氣；低配車型“雙腎”進氣格柵是普通黑色塑料材質，尾部單側雙出排氣管，稍顯低調。側面線條雖一致，但輪轂樣式與大小不同，頂配車型的輪轂造型獨特復雜，尺寸更大，而低配相對常規。燈光方面，頂配車型具備大燈高度調節和轉向輔助燈功能，能為駕駛者在不同路況下提供更好的照明視野，低配車型則沒有這些貼心配置。

配置上，頂配車型增加的M套件極具亮點。其中包括精心的ECU調教，能讓車輛動力輸出更具激情；可變懸掛系統可根據不同駕駛模式和路況，靈活調整懸掛的軟硬程度，提升操控性與舒適性；M方向盤握感舒適，且帶有獨特的運動標識；碳纖維風格內飾貼片，營造出濃郁的運動奢華氛圍。而低配車型內飾是普通白色貼片，在質感和風格上與頂配存在差距。

動力總成是高低配車型的核心差異點。頂配車型35is搭載直列6缸3.0雙渦輪增壓發動機，強大的動力讓其0～100km/h加速僅需4.8秒，推背感十足。低配車型使用N20B20低功率版2.0渦輪增壓發動機，動力表現相對平和。

智能輔助駕駛方面，低中配車型僅有定速巡航等基礎功能，而高配車型增加了主動剎車和車道偏離預警系統等高級功能，能更好地保障行車安全。

綜上所述，寶馬Z4高低配車型在外觀、配置、動力以及智能輔助駕駛等多方面都存在明顯差距，消費者可根據自身需求和預算來做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）