哈弗H9的四驅系統表現如何

哈弗H9的四驅系統表現卓越，是一款兼顧日常駕駛與越野需求的優秀配置。它搭載博格華納TOD智能適時四驅系統，擁有多種地形模式，4L低速四驅模式可放大扭矩增強脫困能力。電控中差系統切換速度快且智能，能按需分配動力。此外，后橋配備伊頓式電控差速器，前橋借助電子輔助系統限滑。在不同附著力情況下，其四驅與輔助系統配合默契，脫困能力出色。

這款車的適時四驅系統有著獨特優勢。它并非時刻保持四輪驅動，只有在必要時刻才會切換，其余狀況下為兩輪驅動，能夠依據行駛條件自動對驅動模式做出調整。在城市日常通勤時，大多以前驅模式運行，這大大提高了燃油經濟性，幫車主節省不少油費開支。而當遇到復雜路況，比如雨后濕滑的泥地、積雪覆蓋的路面，系統能迅速響應，及時切換為四驅模式，為車輛提供足夠的抓地力和驅動力，確保行車安全與穩定。

全新哈弗H9的分動箱采用多片式離合器限滑差速器，還具備“MLOCK”機械鎖止設定。相比老款，標準更高，解決了老款分動結構上限偏低，不適合長時間重度越野的問題。在4L模式下，扭矩可放大2.48倍，并且能主動鎖止后橋差速器，這使得車輛在面對極端路況，如單輪有附著力的情況下，也能憑借強大的扭矩輸出和鎖止功能成功脫困。

總之，哈弗H9的四驅系統集智能、高效、可靠于一身。多種地形模式、先進的差速器配置以及扭矩放大功能，讓它既能在城市道路中平穩舒適行駛，又能在野外山川盡情馳騁，滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求，無疑是汽車四驅領域的杰出代表 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）