汽車為什么會燒機油

汽車燒機油的原因眾多，涵蓋零部件老化、機油問題、發動機內部故障等多個方面。氣門油封老化會使油封收縮，讓機油進入燃燒室；活塞環磨損、變形或堵塞，會破壞密封性，導致機油進入并參與燃燒。此外，使用不合格或長時間未更換的機油，無法有效潤滑，會造成缸壁磨損，引發燒機油。而發動機內部如缸體內壁拉傷、機油超上限等問題，也可能導致這一現象的發生 。

燃油和進氣方面的問題也不容忽視。燃油品質差會形成積碳，這些積碳會導致活塞環粘連、回油孔堵塞，使得機油無法正常回流，從而參與燃燒。在交通擁堵的情況下，發動機長時間低速運轉，燃油燃燒不充分，同樣會形成積碳，進而堵塞回油孔，引發燒機油現象。空氣濾芯問題、汽油質量不高、燃油管道及濾清不清潔，都會影響發動機的正常工作，間接導致燒機油情況的出現。

另外，曲軸箱通風系統故障也是燒機油的一個潛在原因。該系統一旦出現問題，會使機油被迫進入燃燒室，造成燒機油的后果。而且在一些特殊的駕駛習慣和環境下，比如長時間激烈駕駛、車輛經常在高溫、高寒等惡劣條件下運行，發動機的工作負擔加重，也會增加燒機油的風險。

總之，汽車燒機油是一個較為復雜的問題，涉及多個零部件的狀態、機油的質量以及發動機整體的運行環境等。車主在日常使用中，需要關注車輛的保養，使用合格的機油，定期檢查關鍵部件的情況，養成良好的駕駛習慣，以減少燒機油現象的發生，保障車輛發動機的健康穩定運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）