汽車底部為何會漏機油

汽車底部漏機油原因多樣，涵蓋部件損壞、密封問題、系統故障與人為因素等。部件損壞如油底殼受撞擊破裂、半軸油封老化；密封問題包含發動機曲軸前后油封老化破損；系統故障涉及曲軸箱壓力過高、通風系統堵塞；人為因素有保養后放油螺絲未擰緊等。這些情況都會致使機油泄漏，若發現車底漏機油，需及時排查處理。

在部件損壞方面，油底殼作為儲存機油的關鍵部件，十分“脆弱”。車輛行駛中，若遭遇路面凸起、石塊撞擊，油底殼就可能變形或開裂，機油便會順勢流出。半軸油封長期處于高溫、高速旋轉的環境中，隨著使用年限增長，橡膠材質的油封逐漸老化、磨損，密封性能下降，機油也就“鉆空子”漏出。

密封問題同樣不容小覷。發動機曲軸前后油封，負責防止機油從曲軸兩端泄漏。但長時間使用后，油封會因高溫、磨損而硬化、破裂，機油便會沿著軸頸滲出。還有機油濾清器的密封墊，若老化或安裝不當，也會導致機油泄漏。

系統故障也是汽車底部漏機油的“元兇”之一。曲軸箱正常工作時，內部壓力需保持穩定。一旦通風系統堵塞或損壞，曲軸箱內壓力就會升高，高壓會迫使機油從相對薄弱的密封處擠出。另外，發動機通風系統若出現問題，也會影響曲軸箱內的壓力平衡，導致機油泄漏。

人為因素同樣會引發漏機油現象。保養更換機油時，維修人員若未按規定扭矩擰緊放油螺絲，或者密封墊安裝不正確，都可能為機油泄漏埋下隱患。有些車主自行保養時，操作不規范，也會出現類似問題。

總之，汽車底部漏機油是多種因素共同作用的結果。車主日常要多留意車輛狀況，定期檢查，發現漏機油及時排查維修，保障車輛的良好性能和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）