奇駿四驅性能如何

日產奇駿的四驅性能在同級別車型中具備較強競爭力，能夠輕松應對各類復雜路況。它搭載第二代 4×4-i 智能全模式四驅系統，配備 VC-Turbo 超變擎 300，動力傳輸出色。該四驅系統響應速度快，能根據不同駕駛情況智能分配動力，還有多種模式可供選擇。越野時，其通過性良好；公路行駛時，操控性出色，可滿足多樣出行需求 。

奇駿的四驅系統在動力分配上極為智能。在平坦的城市道路行駛時，為了降低油耗，大部分動力會分配給前輪，讓車輛以較為經濟的前驅模式前行。而一旦遇到濕滑路面或者低附著力的路況，系統會迅速做出反應，將部分動力傳遞至后輪，顯著增強車輛的抓地力，保障行車安全與穩定。

其響應速度之快令人稱贊。在面對突發路況時，比如在高速行駛中突然遇到積水路段，四驅系統能在瞬間調整動力分配，讓車輛平穩通過，減少失控風險。而且在復雜路況下，像泥濘、雪地以及爬坡路段，相比兩驅車型優勢盡顯。憑借出色的越野性能，它可以從容應對崎嶇山路和溝壑。

值得一提的是，奇駿擁有全地形四驅控制系統，一鍵就能掌控5種模式，還加入了HDC陡坡緩降系統，中央差速器也全新升級。智能適時四驅系統能根據不同駕駛模式調整發動機輸出等。它有中央差速器及電子中央差速鎖，可助力車輛在困境中脫困。常規行駛時偏向前驅，強動力輸出時四驅比例最大能達到50:50，常規狀態則為80:20 。

總之，日產奇駿的四驅系統集智能、高效、多模式等諸多優勢于一身。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外探險，它都能憑借出色的四驅性能，為駕駛者提供可靠的出行保障，是一款四驅實力出眾的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）