奇瑞自主研發的浮禎8AT變速箱能否躋身世界十佳

奇瑞自主研發的浮禎8AT變速箱能夠躋身世界十佳。奇瑞十年磨一劍，自主研發這款變速箱，打破了愛信和采埃孚的長期壟斷。其內部結構用料扎實，最高機械效率達96%，速比超寬，換擋平順無頓挫。搭載該變速箱的車型油耗表現出色，在市場上收獲車主好評。它榮獲“世界十佳變速器”稱號，無疑是其實力的有力見證 。

浮禎8AT變速箱內部構造精密，配備液力變矩器、兩組行星排等關鍵部件。兩組行星排默契配合，一組控制4個檔位，通過齒輪傳遞動力，最終將動力輸送到輪胎，這一精妙設計為其良好性能奠定了堅實基礎。

超寬的速比范圍達到7.8，使得車輛在不同工況下都能有良好的動力表現。換擋過程中，動力不中斷，切換自然流暢，這背后是奇瑞工程師無數次的調試與優化，解決了很多傳統變速箱換擋頓挫的問題。而且，它在燃油經濟性方面可圈可點。在瑞虎8Pro冠軍版2.0T上，每百公里油耗僅僅7.52升，這個數據足以讓它在同類型變速箱中脫穎而出。

不僅如此，奇瑞旗下高端品牌星途大面積采用該8AT變速器，這是對其品質的信任。從市場反饋來看，車主們對搭載浮禎8AT變速箱的車型給予了較高評價，駕駛體驗得到了顯著提升。

浮禎8AT變速箱憑借扎實的內部用料、出色的機械效率、超寬速比、平順換擋以及優秀的燃油經濟性，獲得“世界十佳變速器”稱號實至名歸。它不僅是奇瑞技術實力的象征，更是中國汽車產業在核心技術領域突破的里程碑，為中國汽車品牌走向高端化提供了有力支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）