如何操作后驅車進行漂移

操作后驅車進行漂移，需掌握多種技巧并注重各環節配合。進入彎道前，要控制好車速，輕踩剎車、降擋并反打方向盤；入彎時迅速打方向和制動，以油門調整姿態，車尾甩出后轉向行進線，再加大油門、升擋。出彎時適時松油門點剎，最后修正方向。此外，還有手剎漂移、動力漂移等方法，每種都涉及油門、離合、手剎等的精妙配合，需不斷練習掌握。

手剎漂移時，先把車速提升到 40 以上，松開油門，在猛打方向的同時迅速拉死手剎。當聽到后輪發出吱吱聲，便意味著漂移開啟，此時要回打方向，待車頭快要對準目標方向時松掉手剎。這個過程中，手剎拉起的力度和時機極為關鍵，過早或過晚都可能導致漂移失敗。

動力漂移則是先提高車速，然后突然加速，同時進行制動和轉向操作，讓車輛失去部分動力從而產生側滑。此方法對油門和剎車的控制要求頗高，需駕駛者精準把握力度，才能實現完美側滑。

還有一些特別的技巧，例如原地轉圈。踩下離合器，將油門踩至最大，迅速轉動方向盤至極限位置，隨后迅速釋放離合器，車輛就能在原地轉圈。倒車擺頭技巧也很有趣，掛入倒擋并踩下油門，車速達 40 公里/小時，迅速轉動方向盤至極限位置，松開油門并踩下離合器，車頭和車尾瞬間調換位置。

而在山路上漂移，彎道處要適當加大方向盤轉動幅度使后輪失去摩擦力，同時適當加大油門力度，出彎時回正方向盤并適當加油。

總之，后驅車漂移是一項極具挑戰性與趣味性的操作。它涉及到速度、方向、油門、離合、手剎等多方面的精細控制與配合。不僅需要駕駛者熟練掌握各種技巧，還需對車輛的性能有深入了解。但漂移存在一定風險，務必在安全的封閉場地進行，做好防護措施，切不可在日常道路上隨意嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）