榮放的四驅系統在實際使用中有何效果

榮放的四驅系統在實際使用中效果良好，能滿足多種駕駛需求。榮放提供了多種四驅模式，配備三種類型的四驅系統，可應對濕滑路面、泥濘小道等復雜路況，確保車輛通過性。同時，其響應速度快，能迅速調整前后輪動力分配，讓操控更穩定安全。在保證性能的同時，榮放的四驅系統還兼顧燃油效率，為駕駛者提供穩定操控體驗和可靠安全保障。

榮放的三種四驅系統各有千秋。DTC 動態扭矩控制四驅，在濕滑路面表現卓越。想象一下，在細雨紛飛或是積雪初融的道路上，它能在 100:0 至 50:50 的動力分配之間靈活切換，讓車輛平穩前行，有效避免車輪打滑失控，給駕駛者滿滿的安全感。

DTV 動態扭矩矢量控制四驅，是中輕度越野的得力助手。當行駛在鄉村的非鋪設路面，坑洼與石子路不斷考驗著車輛性能時，它智能分配扭矩，增強輪胎與地面附著力，使車輛順利通過，如履平地。

EFOUR 電子四驅系統應用于雙擎四驅版本，日常行駛優先以前輪驅動，降低燃油消耗，契合城市通勤需求。而遇到復雜路況，前后軸電機驅動優勢盡顯，可靠性極高。

在不同場景下，榮放四驅系統都能大放異彩。城市道路中，起步和急加速時四驅系統提供良好抓地力，讓駕駛更加從容；高速公路上，動力充沛且風噪胎噪小，四驅系統助力保持穩定；山區道路上，強大的爬坡能力配合精心調校的懸掛系統，應對各種地形變化；在雪地或冰面，車輪打滑現象被有效抑制，操控性與安全性大幅提升。

總之，榮放的四驅系統雖非專業越野配置，但在日常駕駛和輕度越野場景中表現出色。它兼顧了通過性、穩定性與燃油經濟性，為駕駛者在各種路況下提供了可靠保障，帶來更多駕駛樂趣與安心體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）