后輪側(cè)滑時應(yīng)該怎樣打方向盤

當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)立即向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤。比如后輪向右側(cè)滑，就迅速向右打方向盤；若向左滑，則向左打。這是由于向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤，能增大車輪與地面摩擦力，提升抓地力，讓車輛重新獲得穩(wěn)定。打方向盤動作要緩慢平穩(wěn)，不能大力踩剎車或過度加油，待車輛恢復(fù)正直后回正方向盤，輕加油門平穩(wěn)前行。

在實(shí)際操作過程中，精準(zhǔn)把握打方向盤的幅度和時機(jī)至關(guān)重要。每一次轉(zhuǎn)動都需恰到好處，若幅度過大，車輛可能會因為過度調(diào)整而陷入更危險的境地；若幅度過小，則難以有效糾正側(cè)滑，無法讓車輛盡快回歸正軌。而時機(jī)方面，要在察覺到后輪側(cè)滑的第一時間做出反應(yīng)，稍有遲疑，側(cè)滑狀況便可能加劇。

對于不同驅(qū)動類型的車輛，在應(yīng)對后輪側(cè)滑時雖基本原理相同，但也存在一些細(xì)微差別。以前輪驅(qū)動的汽車為例，當(dāng)出現(xiàn)后輪側(cè)滑時，向側(cè)滑方向打方向盤的同時，車輛動力分配等因素也會對恢復(fù)過程產(chǎn)生影響，需更加留意車輛的整體動態(tài)。

另外，日常駕駛中的預(yù)防工作不可忽視。定期檢查輪胎磨損情況，若輪胎磨損嚴(yán)重，其抓地力會大幅下降，在遇到突發(fā)狀況時更容易引發(fā)側(cè)滑。在濕滑路面，一定要適當(dāng)降低車速，避免急加速、急剎車以及高速轉(zhuǎn)彎等危險操作。提前預(yù)判路況，轉(zhuǎn)彎前提前減速，為車輛平穩(wěn)通過創(chuàng)造條件。

總之，面對后輪側(cè)滑，正確的方向盤操作是關(guān)鍵。冷靜應(yīng)對，遵循向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤的原則，并配合平穩(wěn)的操作手法，同時做好日常預(yù)防措施，就能在很大程度上降低后輪側(cè)滑帶來的風(fēng)險，確保行車安全，讓我們的每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）