剎車怎么調整

剎車的調整方法多樣，不同部件有不同調整方式。調節剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母來操作；而剎車間隙，如今多數車輛靠自動調節臂自動調試，無需人工干預，僅手剎可調節。此外，檢查剎車盤和剎車片磨損情況、調整剎車分泵、排空剎車系統空氣等也很關鍵。剎車調整涵蓋多個方面，需綜合考量各部件狀態，以保障剎車系統的正常運作與行車安全 。

調節剎車踏板行程時，先得找到踏板下方的螺母。用扳手輕輕擰松螺絲，再用鉗子小心地拽緊鋼絲，依據實際情況調好剎車間隙后，將螺絲穩穩擰緊。完成操作后，一定要進行剎車測試，感受踏板的反饋，確保調整到位。要是剎車踏板自由行程變大，停車后大力踩踏板或許能恢復性能；若出廠時自由行程就較大，還可調節真空助力鼓與剎車總泵之間的頂桿螺絲。

對于剎車鼓間隙的調整，這主要針對配備剎車鼓的車輛。操作時，需旋轉調整螺栓，讓間隙保持在合理范圍。比如，鼓式剎車系統調整時要先清潔剎車鼓，把剎車蹄片間隙控制在 0.25 - 0.5 毫米。

而在剎車盤和剎車片方面，要時常檢查其磨損狀況。新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右，當肉眼觀察僅剩約 0.5cm 時，就要增加自檢頻率，準備更換。個別車型還需拆卸輪胎查看。安裝時要確保正確，貼合緊密。

調整剎車分泵，能優化剎車力度。通過調整分泵活塞行程，讓剎車更加靈敏有效。另外，剎車系統中若有空氣，會影響剎車性能，此時要用專業工具排出空氣，恢復剎車的硬度和靈敏度。

總之，剎車調整是個細致活，涉及多個關鍵環節。從踏板行程到剎車間隙，從剎車盤片磨損到分泵調整以及空氣排空，每個步驟都緊密相連。只有全面、準確地做好剎車調整，才能讓車輛的剎車系統時刻保持良好狀態，為我們的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）