如何操作手自一體

操作手自一體汽車，要了解不同場景下的檔位運用及具體操作方法。起步時，將檔位置于 P 或 N 檔，踩剎車發動，掛 D 檔后松剎車、加油門正常行駛。在爬坡、長距離下坡、加速超車等特殊情況時，可切換到手動模式，通過換擋桿或換擋撥片進行升降檔操作。停車時，放 P 檔并拉緊手剎后熄火。如此操作，方能更好地發揮手自一體汽車的性能。

在駕駛過程中，若遇到地下車庫斜坡、上陡坡、坡度變化大的山路等情況，手動模式便能發揮大作用。把波棍推到手動位置，一檔起步，之后根據車速和實際路況逐步升檔。比如起步后可加到二檔，大約30公里時速加到三檔，50公里左右時速加到四檔 。在自動擋模式行進中，能隨時把波棍撥到手動位置進入手動模式，此時會自動轉為當時所處檔位。

值得一提的是，剎車或減速時車輛能自動減檔，無須手動操作；若想強行減檔，把波棍往后撥一下即可。手動時一般只會自動退檔，不會自動進檔。而且，加減檔時是否松開油門都沒有影響，未達到相應速度或轉速，撥動波棍是加不了檔的。

另外，手自一體變速器常見擋位有P、R、N、D、M或S 。正常駕駛時掛D擋，車輛會自動換擋；若想切換到手動模式，撥至M或S位置即可，然后通過換擋桿或換擋撥片升擋或降擋。在市區駕駛時，將變速器放在三擋，手動模式下速度超過35公里左右（不人為增擋），機械鎖止器鎖止，傳動效率高、油耗低。

總之，手自一體汽車融合了手動與自動的優勢。了解并熟練掌握其在不同場景下的操作，不僅能讓駕駛更順暢，還能在享受自動檔便捷的同時，體驗手動檔帶來的駕駛樂趣，讓每一段旅程都更加隨心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）