如何調(diào)整斷氣剎的剎車

調(diào)整斷氣剎的剎車，要做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)裝置、規(guī)范操作并仔細(xì)檢查。具體而言，先將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)處，拉起手剎，啟動發(fā)動機(jī)使氣壓達(dá)合適范圍。接著找到制動氣室附近的調(diào)整裝置，松開鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺桿小幅度調(diào)整，順時針增力、逆時針減力，同時感受制動效果。調(diào)整后檢查制動效果、部件間隙等，擰緊螺母。整個過程需嚴(yán)格規(guī)范，確保剎車調(diào)整到位且安全可靠 。

首先，準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。車輛務(wù)必停放在平坦且堅(jiān)實(shí)的地面，這能保證調(diào)整過程中車輛的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)意外滑動等情況。拉起手剎后啟動發(fā)動機(jī)，讓氣壓達(dá)到 600 - 800kPa 的合適范圍，為后續(xù)調(diào)整提供穩(wěn)定的氣壓基礎(chǔ)。

隨后，精準(zhǔn)找到調(diào)整裝置是關(guān)鍵步驟。通常，在制動氣室附近能發(fā)現(xiàn)調(diào)整裝置，常見的是帶有螺母的螺桿。這個小小的裝置，承載著調(diào)整剎車力度的重任。松開鎖緊螺母后，就可以用扳手旋轉(zhuǎn)螺桿了。這里的操作需要十分謹(jǐn)慎，順時針旋轉(zhuǎn)螺桿會增加剎車的力度，逆時針旋轉(zhuǎn)則會減弱，每次調(diào)整都應(yīng)以小幅度進(jìn)行，邊調(diào)整邊感受制動效果，就像微調(diào)一件精密儀器，差之毫厘都可能影響最終的制動性能。

調(diào)整完成后，細(xì)致的檢查必不可少。制動效果直接關(guān)系到行車安全，要確保車輛在制動時能平穩(wěn)、及時地停下。同時，檢查制動鼓與制動蹄之間的間隙，使其保持在 0.2 - 0.4mm 的合理范圍內(nèi)。只有間隙合適，剎車才能發(fā)揮最佳效能。確認(rèn)無誤后，擰緊鎖緊螺母，將調(diào)整好的狀態(tài)固定下來。

總之，斷氣剎的剎車調(diào)整是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，從準(zhǔn)備到操作再到檢查，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，才能讓剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，保障行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）